Wirklich ‚spannend‘ klingt für mich nur der Südamerika Abschnitt. Im Mittelmeer und in Nordeuropa werden ja überwiegend Häfen angefahren, welche auch von größeren Schiffen der Flotte angefahren werden können. Da kann so manch kleines Schiff mit mehr spektakulären Häfen punkten.
In Griechenland sind Fiskardo, Samos, Kastelorizo, Agios Nikolaos, Patmos Häfen, die keine großen Schiffe anfahren. Normalerweise nähern sich ihnen die Luxusschiffe und Yachten!
MSC hat ja immer noch nicht das Programm für den nächsten Winter 2022/ 2023 veröffentlicht. Jetzt sind in Zeebrügge über den Winter bis zum Ende des Anzeigezeitraums Ende Dezember wöchentlich dienstags Meldungen der Preziosa verzeichnet. Es soll also nicht bei einem einmaligen Versuch von MSC über den Winter in Deutschland und auf der Metropolenroute bleiben. Mit der Preziosa statt Magnifica wird sogar ein größeres Schiff eingesetzt. Das liegt wahrscheinlich daran, dass mit der Virtuosa ein zusätzliches Schiff im Westen und nicht China eingesetzt wird.
Anders als in diesem Winter wird die Preziosa aber Freitags in HH wechseln und sonntags in Southampton. In le Havre wäre sie montags. Mit Großbritannien und Deutschland bedient MSC dann zwei weitere wichtige Märkte ganzjährig, was auch eine strategische Entscheidung ist. Für strategische Entscheidungen ist MSC in der Vergangenheit schon bereit gewesen sehr niedrige Preise in Kauf zu nehmen um auf Märkten zu wachsen. In Southampton hat MSC mit dem neuen Horizon Terminal 5 außerdem ein hauptsächlich für sie vorgesehenes Terminal mit dem sie offensichtlich viel vor haben.
MSC hat ja immer noch nicht das Programm für den nächsten Winter 2022/ 2023 veröffentlicht. Jetzt sind in Zeebrügge über den Winter bis zum Ende des Anzeigezeitraums Ende Dezember wöchentlich dienstags Meldungen der Preziosa verzeichnet. Es soll also nicht bei einem einmaligen Versuch von MSC über den Winter in Deutschland und auf der Metropolenroute bleiben. Mit der Preziosa statt Magnifica wird sogar ein größeres Schiff eingesetzt. Das liegt wahrscheinlich daran, dass mit der Virtuosa ein zusätzliches Schiff im Westen und nicht China eingesetzt wird.
Anders als in diesem Winter wird die Preziosa aber Freitags in HH wechseln und sonntags in Southampton. In le Havre wäre sie montags. Mit Großbritannien und Deutschland bedient MSC dann zwei weitere wichtige Märkte ganzjährig, was auch eine strategische Entscheidung ist. Für strategische Entscheidungen ist MSC in der Vergangenheit schon bereit gewesen sehr niedrige Preise in Kauf zu nehmen um auf Märkten zu wachsen. In Southampton hat MSC mit dem neuen Horizon Terminal 5 außerdem ein hauptsächlich für sie vorgesehenes Terminal mit dem sie offensichtlich viel vor haben.
Das wird eine schöne Konkurrenz zu Aida‘s Hochburg „Hamburg“
Das wird eine schöne Konkurrenz zu Aida‘s Hochburg „Hamburg“
Normalerweise wird die Prima ja nicht ganzjährig ab Hamburg eingesetzt, sondern auch ab Palma weil es sich für AIDA nicht mehr gelohnt hat.
Es ist ohnehin zu beobachten, dass MSC sehr stark versucht AIDA und TUI Konkurrenz zu bieten auf dem deutschen Markt. Alleine dass in diesem Sommer regelmäßig Vollcharter ab Deutschland eingesetzt worden sind um die Deutschen Gäste zu den italienischen Häfen zu bringen. Und mit den größeren Schiffen wird MSC auch bald mehr Kapazitäten ab Deutschland anbieten als AIDA, trotz deutlich weniger Schiffe.
Die Virtuosa ist auch jetzt am 02.10.22 in Le Havre gemeldet weiter nach Vigo. Da die Preziosa ja jetzt die Metropolen übernimmt, wird Virtuosa also wohl nur reine Fahrten ab Southampton anbieten und keine Metropolen fahren.
Es gibt derweil auch einige neue MSC Meldungen für Villefranche zu vermelden.
Die Virtuosa taucht dort 2022 2x auf: 24.07 und 07.08
In 2023 ist es dann die Grandiosa: 30.07 und 13.08
Wobei zumindest für nächstes Jahr dort noch ein Schiffs Tausch zu erwarten ist.
Obwohl gerade in Palma entdeckt: MSC Virtuosa am 22.07 und 05.08 jeweils aus Alicante nach Villefranche.
Der MSC Musica Orkney Anlauf am 04.07.23 wurde nun durch die Poesia ersetzt.
Alles anzeigenFUNCHAL MADEIRA
(Neue Anlaufe)
08/05/2023 MSC MAGNIFICA 09:00 16:00 Tenerife Philipsburg
20/10/2023 MSC DIVINA 09:00 16:00 Tenerife Málaga
30/10/2023 MSC FANTASIA 08:00 17:00 Cadiz Macelo, Br
31/10/2023 MSC DIVINA 09:00 16:00 Tenerife Málaga
11/11/2023 MSC DIVINA 09:00 16:00 Tenerife Málaga
22/11/2023 MSC DIVINA 09:00 16:00 Tenerife Málaga
(Alte Anlaufe)
14/04/2023 MSC FANTASIA 10:00 19:00 Tenerife Lisboa
18/04/2023 MSC SEASIDE 10:00 19:00 Philipsburg Malaga
05/05/2023 MSC PREZIOSA 07:00 17:00 Lisboa Las Palmas
(Annulliert)
15/4/2023 MSC MUSICA (Tenerife-Leixoes)
Die Magnifica Meldung im Mai kommt etwas überraschend. Sie soll also für den Sommer in die Karibik verlegt werden. Da wird sie wahrscheinlich ein Kurzreisen Programm wie die Armonia in der Zeit vor der Pandemie absolvieren. Das würde dann aber bedeuten, dass die Magnifica nicht im östlichen Mittelmeer eingesetzt werden dürfte und es läuft doch auf nur 6 Schiffe im östlichen Mittelmeer hinaus, wenn nicht die Virtuosa noch als zusätzliches siebtes Schiff z.B. in Reaktion zu Costa in Istanbul positioniert wird.
Die Divina übernimmt das 11 tägige Kanaren Programm im Herbst (erste Genua Abfahrt Samstag den 14.10.23) und die Fantasia soll das erste Schiff in der Wintersaison 2023/24 in Brasilien werden und beerbt damit die Preziosa. Das würde auch zu der Theorie passen, dass die Preziosa nach der Sommer Saison in Hamburg im September über Orkney nach New York fährt und danach das bisherige Divina Programm im Winter ab Miami übernimmt. Die Divina bleibt relativ lange bis Ende November im Mittelmeer. Die letzte Kanaren Tour dürfte am Montag den 27.11.23 in Genua enden, woraufhin die Divina wahrscheinlich sich Richtung Südamerika aufmachen würde. Dann bliebe die Splendida für die zweite einwöchige Winter Mittelmeer Route mit Neapel und Mallorca. Passenderweise ist sie auch über den Winter 2023/24 wöchentlich in Palma gemeldet. Etwas widersprüchlich zu der alten April Meldung in Funchal, die zu der aus Le Havre am 20.4.23 passt (Southampton nach Skagen), steht da noch eine einsame Meldung der Fantasia in Haifa am 23.4.23. Es gab da also mindestens eine Umplanung, oder Fantasia wurde bei einem von beidem nur als Name der Schiffsklasse genommen. Für den Sommer ist daher schwer einzuschätzen ob es für die Fantasia doch nach Kiel geht, oder das entweder die Divina oder Splendida übernehmen. Eines der dann übrigen anderen beiden übernimmt dann die Adria ab Triest und die WMM Route mit Tunis. Oder es wird ganz wild und MSC setzt erstmals ein Schiff der neuen Generation (z.B. MSC Seaside) im östlichen Mittelmeer ab Triest ein, während 2 Fantasia Klasse Schiffe ins westliche Mittelmeer auf die Tunis und auf die neue Syrakus/ Tarent Route gehen. Das würde sogar gut mit der ersten Kanaren Abfahrt der Splendida am Samstag den 14.10 zusammenpassen. Samstags startet nämlich sonst die neue Tarent/ Syrakus Route, während die Tunis Route am Sonntag in Genua startet. Ich kann mir nämlich nicht vorstellen, dass auf die Tunis Route gleich eine noch größere Schiffsklasse als die Fantasia Klasse gesetzt wird (was so wäre wenn die splendida als einzige Fantasia Klasse samstags auf der anderen Route eingesetzt wird). Und dann ist ja noch nicht geklärt, was aus der Virtuosa wird, wenn sie auch im Sommer 2023 nicht nach China/ Asien gehen würde.
Außerdem gibt es noch ein paar mehr Meldungen in Funchal:
3.Nov 2023 MSC seashore (aus Malaga nach Antigua)
18.Nov 23 MSC Lirica (aus Cadiz nach La Palma)
Das wäre dann schon die zweite Hafenliste mit einer Seashore Meldung nach den Balearen. Die Seashore scheint also wirklich über den Sommer nach Europa zurück zu kommen. Die Seascape, die irgendwann um den Jahreswechsel 2022/23 debütieren soll, wird also wohl wie fast alle Seaside Klasse Schiffe in ihrer ersten Sommersaison in den USA stationiert.
Die MSC Preziosa ist jetzt auch in Le Havre für den ganzen Winter 2022/23 gemeldet. Im Widerspruch zu den Meldungen aus Zeebrügge soll sie da aber durchgehend ohne Lücken und dann auch noch immer donnerstags aus Zeebrügge kommend nach Southampton fahrend ankommen, was bedeutet, dass sie in Zeebrügge mittwochs wäre. Dort ist sie aber immer dienstags gemeldet. Mal sehen, was es von beidem an Ende wird...
Wahrscheinlich veraltete Meldungen in Cadiz:
9.4.23 Preziosa (aus Lisboa nach Malaga), stattdessen Metropolenroute
3.9.23 Preziosa (aus Lisboa nach Malaga), stattdessen in Schottland
In Lerwick, Shettland gemeldet:
12.7.23 MSC Preziosa (neuer)
3.9.23 MSC Preziosa (neuer)
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Die beiden oben genannten Szenarien:
Sommer 2023 Szenario 1:
World Europa WMM (So Genua,Napoli,Messina,Valletta,Barca,Marseilles)
Euribia Sa Kiel 7 Tage (Ostsee/Norwegen)
Virtuosa Asien (oder doch Europa?)
Grandiosa Southampton
Bellissima Asien
Meraviglia Orlando
Seascape Miami 7 Tage
Seashore WMM
Seaview WMM (Sa Barca,Cannes,Genua,La Spezia,Rom,Palma)
Seaside WMM
Preziosa HH (Nordkap, Spitzbergen, UK, Island), ab Oktober NYC
Divina WMM mit Tunis oder Triest (oder Kiel statt Fantasia), ab Oktober 11 Tage Kanaren
Splendida Triest oder WMM mit Tunis
Fantasia Kiel So (7 Tage Ostsee/ Norwegen) ohne Kopenhagen
Magnifica Miami Kurzreisen
Poesia So Warnemünde (7 Tage Ostsee/Norwegen (Eidfjord)), 1x21 Tage Grönland
Orchestra ÖMM
Musica ÖMM
Opera WMM 10 Tage (Genua,See,Alicante,(Malaga),(Casablanca),See,Lissabon,See,Barca,Marseilles)
Lirica ÖMM So 7 Tage (ab Piräus nach Haifa)
Sinfonia ÖMM
Armonia ÖMM
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Sommer 2023 Szenario 2:
World Europa WMM (So Genua,Napoli,Messina,Valletta,Barca,Marseilles)
Euribia Sa Kiel 7 Tage (Ostsee/Norwegen)
Virtuosa Asien (oder doch Europa?)
Grandiosa Southampton
Bellissima Asien
Meraviglia Orlando
Seascape Miami 7 Tage
Seashore WMM
Seaview WMM (Sa Barca,Cannes,Genua,La Spezia,Rom,Palma)
Seaside Triest Sa
Preziosa HH (Nordkap, Spitzbergen, UK, Island), ab Oktober NYC
Divina WMM mit Tunis, ab Oktober 11 Tage Kanaren
Splendida Sa Genua WMM mit Syrakus& Tarent
Fantasia Kiel So (7 Tage Ostsee/ Norwegen) ohne Kopenhagen
Magnifica Miami Kurzreisen
Poesia So Warnemünde (7 Tage Ostsee/Norwegen (Eidfjord)), 1x21 Tage Grönland
Orchestra ÖMM
Musica ÖMM
Opera WMM 10 Tage (Genua,See,Alicante,(Malaga),(Casablanca),See,Lissabon,See,Barca,Marseilles)
Lirica ÖMM So 7 Tage (ab Piräus nach Haifa)
Sinfonia ÖMM
Armonia ÖMM
Dafür ist die Grandiosa an exakt den gleichen Tagen (28.7 und 11.8) in Palma gemeldet.
Es gibt also wieder 2 westliches Mittelmeer Touren ab/ bis UK im Sommer:
Sa 22.7.23 Mittelmeer ab Southampton 14 Tage.
Sa 5.8.23 Mittelmeer ab Southampton 14 Tage
Bei der Grandiosa hat sich wieder was getan für 2023.
Nun taucht sie schon am 21.07.23 Overnight in Palma auf und dafür ist der Anlauf am 11.08 verschwunden. Dafür habe ich sie am 18.08.23 nun in Tromsö gefunden mit 5700 Pax. Scheint also eine Nordkap Reise statt eine Mittelmeer Tour zu fahren.
MSC hat ja immer noch nicht das Programm für den nächsten Winter 2022/ 2023 veröffentlicht. Jetzt sind in Zeebrügge über den Winter bis zum Ende des Anzeigezeitraums Ende Dezember wöchentlich dienstags Meldungen der Preziosa verzeichnet. Es soll also nicht bei einem einmaligen Versuch von MSC über den Winter in Deutschland und auf der Metropolenroute bleiben. Mit der Preziosa statt Magnifica wird sogar ein größeres Schiff eingesetzt. Das liegt wahrscheinlich daran, dass mit der Virtuosa ein zusätzliches Schiff im Westen und nicht China eingesetzt wird.
Anders als in diesem Winter wird die Preziosa aber Freitags in HH wechseln und sonntags in Southampton. In le Havre wäre sie montags. Mit Großbritannien und Deutschland bedient MSC dann zwei weitere wichtige Märkte ganzjährig, was auch eine strategische Entscheidung ist. Für strategische Entscheidungen ist MSC in der Vergangenheit schon bereit gewesen sehr niedrige Preise in Kauf zu nehmen um auf Märkten zu wachsen. In Southampton hat MSC mit dem neuen Horizon Terminal 5 außerdem ein hauptsächlich für sie vorgesehenes Terminal mit dem sie offensichtlich viel vor haben.
Für die Preziosa hat sich für 2022 wieder was getan. Sie ist nun am 19.09.22 in Bergen gemeldet weiter nach Kiel, sowie am 25.09.22 in Visby aus Rönne kommend.
Die Kiel Saison dürfte somit bis in den Oktober verlängert werden statt ursprünglich bis zum 11.09.22. In Zeebrügge hingegen taucht sie nun erst am 13.10.22 auf und somit dürften die Le Havre Meldungen an den selben Tagen nicht mehr aktuell sein, denn die Preziosa wird nun wohl doch wieder sonntags ab HH fahren.
Damit dürfte der Fahrplan so aussehen:
11.09.22 10 Tage Nordkap ab/bis Kiel
21.09.22 11 Tage Ostsee ab/bis Kiel
02.10.22 7 Tage Kiel bis Hamburg
09.10.22 wöchentlich 7 Tage Metropolen ab HH
Hallo,
gibt es eigentlich schon Hinweise, wann MSC den Sommer 2023 freischalten wird? Mittlerweile sind doch schon viele Reedereien mit dem Sommerprogramm 2023 online. Lg Seerose
Hallo,
gibt es eigentlich schon Hinweise, wann MSC den Sommer 2023 freischalten wird? Mittlerweile sind doch schon viele Reedereien mit dem Sommerprogramm 2023 online. Lg Seerose
MSC ist jetzt gerade erst dabei die Reisen für nächsten Winter 2022/23 zu veröffentlichen. Bis der Sommer 2023 dran kommt kann noch viel Zeit ins Land gehen. Damit ist MSC in der Branche besonders spät dran, besonders in den USA wo teilweise schon der Sommer 2024 bei manchen anderen Reedereien buchbar ist.
Alles anzeigenFür die Preziosa hat sich für 2022 wieder was getan. Sie ist nun am 19.09.22 in Bergen gemeldet weiter nach Kiel, sowie am 25.09.22 in Visby aus Rönne kommend.
Die Kiel Saison dürfte somit bis in den Oktober verlängert werden statt ursprünglich bis zum 11.09.22. In Zeebrügge hingegen taucht sie nun erst am 13.10.22 auf und somit dürften die Le Havre Meldungen an den selben Tagen nicht mehr aktuell sein, denn die Preziosa wird nun wohl doch wieder sonntags ab HH fahren.
Damit dürfte der Fahrplan so aussehen:
11.09.22 10 Tage Nordkap ab/bis Kiel
21.09.22 11 Tage Ostsee ab/bis Kiel
02.10.22 7 Tage Kiel bis Hamburg
09.10.22 wöchentlich 7 Tage Metropolen ab HH
Interessanterweise enden die wöchentlichen Meldungen in Zeebrügge am 17.11.22, womit die Preziosa zuletzt am Sonntag den 20.11.22 in Hamburg ankommen würde. Das ist ein ähnlicher Zeitpunkt zu dem AIDA sonst auch die Metropolen Saison beendet und mit der prima Richtung Mallorca übersetzt. Dazu gibt es noch zwei allein stehende Meldungen am 20.12 und 27.12 die entweder einfach nicht gelöscht wurden (veraltet) oder doch zu Metropolen Touren um die Feiertage gehören. In der Lücke würde die Preziosa dann ein oder zweimal Richtung Kanaren oder iberischen Halbinsel längere Touren fahren. Wenn es so kommt, dann würde ich in der Folge davon ausgehen, dass die Preziosa weiterhin längere Touren ab Southampton (und Hamburg) Richtung Kanaren oder Mittelmeer fährt. Vielleicht nutzt MSC auch die Gelegenheit ab Februar/ März ein paar Winter im hohen Norden Touren einzufügen und dann erst im April wieder mit Metropolentouren zu beginnen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass MSC auch in 2022 eine durchgehende Winter- Metropolen Saison fahren wird. Das macht nicht einmal AIDA als Marktführer in Deutschland mehr. Daher ist es auch gut möglich, dass die Preziosa Hamburg doch schon Mitte/ Ende November verlässt und die beiden Dezember Meldungen nur veraltete Überbleibsel sind.
Bis jetzt hat MSC nur das Orient Programm der World Europa, Südafrika Programm von Orchestra und Sinfonia und das Südamerika Programm mit der Seashore, Seaview, Fantasia, Musica und Armonia veröffentlicht. Spannend wird, was die Virtuosa und Preziosa wirklich machen. Es könnte gut sein, dass eine von beiden als viertes Schiff statt der Armonia nach Florida geht und das andere nach Saudi-Arabien ins rote Meer. Wenn die Virtuosa nach Dschidda geht, dann könnte sie so relativ gut im Sommer 2023 wie ursprünglich für 2022 geplant nach Asien verlegt werden. Dann wäre sie natürlich nicht mehr für Europa (oder die USA) verfügbar.
Nach aktuellen Stand dürfte die Aufteilung wie folgt sein. Mit einem Stern * gekennzeichnete Schiffe sind so noch nicht offiziell freigegeben:
Winter 2022/23
World Europa Orient
Virtuosa* Saudi-Arabien oder USA (?)
Grandiosa* Mittelmeer (Barcelona sa)
Bellissima* Ostasien
Meraviglia* Floida, (Orlando)
Seascape* Miami 7 Tage
Seashore Santos Sa Brasilien
Seaview Rio Brasilien
Seaside* Karibik, Antillen (Guadeloupe, Martinique)
Preziosa* HH Metropolen bis Ende November, danach unbekannt
Divina* Miami Karibik 10,4,7 Tage
Splendida* So Genua WMM mit Neapel und Mallorca
Fantasia So Santos
Magnifica Genua, Weltreise ab Jan
Poesia Genua, Weltreise ab Jan
Orchestra Durban, Südafrika
Musica Buenos Aires
Opera* Orient (mit Muscat)
Lirica* ÖMM ab Genua
Sinfonia Kapstadt, Südafrika
Armonia sa Itajai Brasilien 7 Tage
Zwei Schiffe im Orient ist aber ambitioniert bei der World Europa. Aber ja gut irgendwo müssen die Schiffe ja hin.
Pünktlich zu Neujahr hat Zeebrügge die Liste für 2023 veröffentlicht. Darin sind diverse Meldungen der Preziosa sowohl am Anfang des Jahres und Ende des Jahres für die Metropolenroute enthalten.
In Zeebrügge gehen die Meldungen der Preziosa aus dem November/ Dezember 2022 auch im Januar 2023 weiter. Ab dem 5.1.23 ohne Unterbrechung immer donnerstags bis zum 6.4.23. Die Metropolentour soll also durchgehend im Winter gefahren werden. Dabei gibt es nur im November/Dezember 2022 ein paar Abweichungen von der Standartroute. (Meldungen am 3.11 , 10.11, 17.11, 15.12, 20.12, 27.12)
In der Winter Saison 2023/24 ist die
erste Meldung am Donnerstag den 28.9.23, worauf wöchentliche Meldungen donnerstags bis zum 30.11.23 folgen. Dann kommen ab dem 6.12.23 bis zum 27.12.23 Meldungen mittwochs. Die Meldungen bis Ende November sprechen für Sonntags Abfahrten ab Hamburg Steinwerder, woraufhin nach dem verlassen der AIDAprima am 26.11.23 msc ab dem 2.12.23 den samstags liegeplatz in Steinwerder übernimmt.
Wenn MSC das so umsetzt, dann haben sie richtig was in Deutschland vor...
Hallo,
die neuen Meldungen der Preziosa in Le Havre im September/Oktober 2023 bedeuten dann aber auch, dass das Schiff nicht, wie bisher vermutet, nach der Nordland-Saison nach New York geht. Übernimmt dies dann ein anderes Schiff? Hat dazu schon jemand etwas finden können?
Lg Seerose
