Auf dem letzten Bild, wo Frank Kuhlmann unterschreibt, sieht man das Schiff sogar noch etwas besser von vorne:
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Wenn man die Renderings allerdings mit den ersten wirklich offiziellen Querschnitten des ersten Stahlschnitts (Seite 2, Beitrag 33) vergleicht, dann sehen die sich doch sehr ähnlich. Es dürfte also am Ende wirklich darauf hinaus laufen.
Das zentrale Pooldeck dürfte wirklich wie anfangs erwartet vergleichsweise klein werden. Rechts davon Richtung Bug scheint ein Indorepool mit Glas/ oder Folienkonstruktion direkt neben dem Hauptpool zu sein. Dazu kommt dann wahrscheinlich noch der Infinitypool am Heck und ggf. noch ein Pool hinter dem Schornstein. Oder hinter den Schornstein kommt die Arena, die aber auch gut wieder nach drinnen wandern könnte (z.b. zwischen Schornstein und Hauptpool)
Der X Bereich scheint wieder 1/4 des Oberdecks einzunehmen und dürfte damit größer den je werden.
Bei anderen Reedereien (z.b. NCL) werden solche Features erst im Nachhinein bei der Veröffentlichung oder später bekannt geben und in die Zeichnung mit aufgenommen. So hatte die Norwegian Leonardo Klasse (aka ncl prima) anders als in der Endversion nur leere öffentliche Bereiche und keine Rutschen oder gar die auffällige Kartbahn.
Schwimmen wird schwierig.
