Na dann warten wir mal…
AIDA Katalog 2024/25 Routenfragmente
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Ich tippe auf operative Gründe
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"Das aktualisierte AIDA Sommerprogramm 2024 für AIDAdiva, AIDAnova und AIDAmar ist ab 13. April 2023 buchbar – im Reisebüro, im AIDA Kundencenter unter +49 381 20 27 07 07 sowie auf aida.de"
Das haben sie so angekündigt und es steht so immernoch auf ihrer Homepage. Was da wohl schiefgelaufen sein muss, dass sie die Programme von mar und diva nicht hochgeladen bekommen haben? Normalerweise ist Buchungsstart gegen Vormittag. Aber um diese Zeit dürfte da eigentlich nichts mehr kommen. Sehr merkwürdig.
Der das normalerweise macht, ist wohl kurzfristig krank geworden
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Ich tippe auf operative Gründe
Das Allheilmittel 😆
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Die sollen schöne Routen basteln mit Grönland, dann bin ich bereit, mich noch zu gedulden, sind ja einige Reisen verschwunden, da kommt bald was. Hoffentlich nicht, wenn ich morgen im Flieger sitze, Stichwort Wunschkabine und so.
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Die Reisen sind jetzt drin…
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Habe noch nicht ganz verstanden, warum man versucht die Diva mit 14 Tage Routen fahren zu lassen und noch nichtmal die 7 Tage Ostsee/Norwegen einzeln anbietet. Aber schön zu sehen, dass man wieder Talinn und Helsinki anläuft.
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Kein Grönland in Sicht…
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Leider langweilig... mit Ausnahme der diva-Route zu den Schärengärten.
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Kein Grönland in Sicht…
Habe ich auch nicht mit gerechnet, gab keinerlei Meldungen und dort hätten die kommen müssen.
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Habe noch nicht ganz verstanden, warum man versucht die Diva mit 14 Tage Routen fahren zu lassen und noch nichtmal die 7 Tage Ostsee/Norwegen einzeln anbietet. Aber schön zu sehen, dass man wieder Talinn und Helsinki anläuft.
Riga ist auch häufig drin
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Leider langweilig... mit Ausnahme der diva-Route zu den Schärengärten.
ist für uns auch die schönste in diesen Angeboten.Sind am überlegen diese zubuchen.
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Habe noch nicht ganz verstanden, warum man versucht die Diva mit 14 Tage Routen fahren zu lassen und noch nichtmal die 7 Tage Ostsee/Norwegen einzeln anbietet. Aber schön zu sehen, dass man wieder Talinn und Helsinki anläuft.
Das verstehe ich auch nicht…in einem Artikel in Social Media wird von hauptsächlich 7-tägigen Reisen der Diva gesprochen 🤔
Finden kann ich die allerdings bisher nicht…
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Habe noch nicht ganz verstanden, warum man versucht die Diva mit 14 Tage Routen fahren zu lassen und noch nichtmal die 7 Tage Ostsee/Norwegen einzeln anbietet. Aber schön zu sehen, dass man wieder Talinn und Helsinki anläuft.
Entweder ist das schlicht ein Fehler oder die Routen werden später hinzugefügt, wenn man gemerkt hat, dass die Buchungslage der längeren Reisen nicht optimal ist...
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Entweder ist das schlicht ein Fehler oder die Routen werden später hinzugefügt, wenn man gemerkt hat, dass die Buchungslage der längeren Reisen nicht optimal ist...
Das wird ein Fehler sein … warum sollte man sonst nach 7 Tagen immer nach Warnemünde zurück kommen?
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Das wird ein Fehler sein … warum sollte man sonst nach 7 Tagen immer nach Warnemünde zurück kommen?
Korrekt, die Strategie wäre sonst einfach zu durchschaubar. Die Kombinationsmöglichkeit ist ja generell nicht schlecht, wenn jemand beide Touren machen möchte.
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Kein Grönland in Sicht…
Wer Grönland mit mindestens 10 Tagen vor Ort sucht und kleineren Schiffe bevorzugt, der fährt mit Phoenix. Aida war da nicht, das gelbe vom Ei. Schiffe mit mehr als1200 Passagieren, sind doch in Grönland deplatziert.
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Wer Grönland mit mindestens 10 Tagen vor Ort sucht und kleineren Schiffe bevorzugt, der fährt mit Phoenix. Aida war da nicht, das gelbe vom Ei. Schiffe mit mehr als1200 Passagieren, sind doch in Grönland deplatziert.
Princess 3000, MSC 3000, Costa 3500 … da geht schon noch deutlich mehr
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Princess 3000, MSC 3000, Costa 3500 … da geht schon noch deutlich mehr
Nur weil es welche tun, heißt das ja nicht, dass es "passt". Wir haben uns seinerzeit mit der Cara schon so gefühlt, als würden wir die wenigen Einheimischen überrennen... Aber die genannten Schiffe sind ja auch eher darauf ausgelegt, dass ein größerer Teil der Passagiere an Bord bleibt und sich die Landschaft von dort aus anschaut
