17:00 Uhr zurück auf der Bella. OHNE Wartezeit im Terminal.
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AIDAbella: Von Shanghai nach Singapur | 21 Nächte | 11.03.2024 bis 01.04.2024 (Montag, 11. März 2024, 00:00-Montag, 1. April 2024, 00:00)
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Termin
AIDAbella: Von Shanghai nach Singapur | 21 Nächte | 11.03.2024 bis 01.04.2024
Montag, 11. März 2024, 00:00-Montag, 1. April 2024, 00:00
Teilnehmer
50 Teilnehmer, 0 Unentschlossen und 1 Absage
Anmeldeschluss: 1. April 2024, 00:00-
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Wir hatten einen privaten Fahrer über YOLO-Taiwan (Klook.com) gebucht, war ein zugelassener Guide der uns zum Budda-Museum und Lotussee gefahren hat (6h Tour mit etwas Überlänge wegen Stau).
Er sprach sehr gut englisch mit wahnsinnig viel Wissen, hat uns den ganzen Tag begleitet und alles ausführlich erklärt, besser geht’s kaum.
Wieder ein perfekter Tag, nun im Sommer.
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Ein paar Eindrücke von Koahsiung. Nur mit den Metrolinien und der grünen Strassenbahn völlig relaxt bewegt. Eine Einschränkung: die Automaten der grünen Strassenbahn wollen Muenzen, die Metroautomaten gestatten Scheine.
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Deutschsprechenden Reiseleiter
Fo-Guan-Shan Museum und Kloster. Alles eine Nummer größer hier.
Und Lotus See
Eine familiäre Unwägbarkeit
hatte uns im Vorfeld nicht mehr an die Reise glauben lassen. Daher, diesmal keine Privatausflüge und voll auf Aida gesetzt. Daher keine Musze für Planung und auf diese Variante gesetzt. Und bisher zufrieden.
Auch heute wieder Super-Organisation.
Ab unter die Dusche, wir stecken im Sommer. Heute Abend Open Air Rockkonzert
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Hallo! Lese hier zwischendurch immer mal mit. Vielen Dank für die vielen Infos und die superschönen Fotos! Viel Spaß noch auf der interessanten Tour!
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Die Bella fährt anders raus, als heute Morgen rein in den Hafen.
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70 Minuten Hafenausfahrt. Ein super Schauspiel auf Backbord und später Steuerbord.
Unerklärlich, weshalb der Kapitän dies nicht durchgesagt hat. Diese „Rundfahrt“ dürfte einmalig auf einer Kreuzfahrt sein!
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Jep, vom Heck ein Träumchen
allerdings gestern schon so vom Kapitän angekündigt…
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Hallo zusammen,
Wir sind auch auf der Bella und wollten mal unsere Sicht kundtun. Bislang eine wirklich tolle Reise mit super Häfen. Wir finden auch das AIDA bei den Ein- und Ausreisekontrollen organisatorisch das bestmögliche macht. Es geht immer besser aber wir sind bislang immer gut durchgekommen. Die jeweiligen umständlichen Vorgaben der Länder sind nunmal so…
Das Unterhaltungsprogramm finden wir ok. Die AIDA-Stars und die Lektoren sind wirklich gut. Gastkünstler und Band geht so, aber das ist Geschmacksache.
Etwas anders sehen wir den Zustand des Schiffs und das Essen an Bord…
Der Bella merkt man ihr Alter mittlerweile sehr an. Früher wurde immer irgendwo geschliffen, lackiert und ausgebessert. Jetzt hat man bereits das Gefühl das Schiff noch notdürftig bis zur großen Renovierung im Herbst 2025 durchbringen zu wollen. Trotzdem ist alles wie gewohnt sauber.
Vom Essen sind wir eher enttäuscht. Geschmacklich ist es ok, aber die Auswahl finden wir sehr Braten- und Gulaschlastig. Wir haben bislang wirklich tolle Länder besucht und finden es schade von den typischen Gerichten bzw. Ländern nichts in den Restaurants zu finden. An einem Tag in Japan ist das Motto abends „USA“, in Taiwan dann „Alpen“. Für uns bei einer Selection Reise unverständlich.
Allen noch viel Spaß auf dem Schiff oder beim mitlesen.
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Wir hatten gestern unseren nächsten Aida Ausflug.
Diesmal gab es nur wenige Beschwerden darüber, dass die sehr gut englisch sprechende Reiseleiterin kein Deutsch sprach. Dafür hat sie sich dann sogar mehrfach bei den Gästen entschuldigt, die sie nicht verstehen konnten. Eine Mitreisende hat für diese Gäste im zweiten Teil des Ausflugs übersetzt und damit waren dann alle zufrieden. Wie ich finde, eine gute Lösung.
Zuerst ging es zum Lotussee und wir hatten ausreichend Zeit, dort alles zu besichtigen. Wer mochte, konnte sich die umfangreichen Erklärungen unser Reiseleiterin anhören, wer es lieber auf eigene Faust erkunden wollte, hatte dazu auch gelegen.
Von dort ging es weiter zum Pier 2, wo wir die Drehbrücke in Aktion erleben konnten und darüber hinaus das Kunstmuseum und die angrenzenden kleinen Läden und Stände besichtigt haben. Dort sind wir dann auch auf eine kleine Bar gestoßen, wo es ein hervorragendes kühles Bier gab.
bei den Temperaturen genau das Richtige.
Schließlich ging es mit der Fähre zur Insel Cijin mit einer sehenswerten langen Marktgasse, wo es insbesondere exotische Meeresfrüchte zu bestaunen gab. Wer mochte konnte sich diese auch gleich vor Ort zubereiten lassen. Ich habe dort allerdings keinen Aida Gast unter den Gästen ausmachen können.
Schließlich ging es mit leichter Verspätung zurück zum Schiff und wir hatten alles in allem einen vielseitigen Ausflug, den ich nur empfehlen kann.
Das Auslaufen war dann ein echtes Highlight. Es war warm und wir haben über 1 Stunde vom Heck aus die lange Passage durch den Hafen beobachtet.
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Ist es heute nicht etwas zu heiß auf dem Balkon an der Backbordseite?
Ich mache mir etwas Sorgen um dich
Nööh, kann nicht klagen.
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Ich habe seit längerer Zeit gestern auch einmal wieder einen Aida Ausflug miterleben dürfen.
Das hier bereits in einigen Beiträgen angesprochene Dilemma, dass es nur wenige deutschen Reiseleiter gibt, durfte ich dabei hautnah erleben.
Ein Gast direkt vor mir erkundigte sich beim Einsteigen in den Bus danach, ob es eine deutsche Reiseleitung gäbe.
Als dieses freundlich verneint wurde, musste ich mit anhören, wie er wörtlich sagte,
„ dass er sich nicht länger verar…en lasse. Er sei schliesslich Vielfahrer und habe den Clubstatus Kiss. Auf einem deutschen Schiffe werde deutsch gesprochen und nichts anderes.“
Liebe Vielfahrer Ihr müsst jetzt ganz stark sein !
Aida ist keine deutsche Reederei.Die Aida Bella gehört einem amerikanischen Unternehmen und ist in Italien registriert.
An Bord arbeiten ganz überwiegend Menschen, deren Sprache Ihr nicht sprecht und die sich darüber nicht beschweren, sondern fleißig Eure Sprache (nebst Dialekten) lernen.
Versucht es doch auch mal damit.
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Ist es denn bei dieser Reise nicht so, dass bei den Ausflügen darauf hingewiesen wird, dass diese nicht unbedingt deutschsprachig durchgeführt werden? Verstehe die Aufregung nicht.
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Man könnte das Problem doch so leicht lösen, indem man zu Beginn des Ausflug die Gäste fragt, wer es sich zutraue, aus dem Englischen zu übersetzen.
Im Gegenzug könnte der- oder diejenige dann im Bus ja auch gerne einen der vorderen Plätze beanspruchen, auf denen unsere Vielfahrer meist schon 45 Minuten vor Fahrtbeginn Platz genommen haben.
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Ist es denn bei dieser Reise nicht so, dass bei den Ausflügen darauf hingewiesen wird, dass diese nicht unbedingt deutschsprachig durchgeführt werden? Verstehe die Aufregung nicht.
Ich verstehe die Aufregung auch nicht. Ich kann mich nicht daran erinnern, ob vorab in MyAida ein entsprechender Hinweis war. Jetzt im Bordportal steht es bei den Ausflügen dabei.
Aber mal ehrlich: Was erwarten die Leute denn?! Wir sind hier in Asien. Ich persönlich würde mich ehrlich gesagt auch nicht freiwillig als Übersetzerin melden, obwohl ich mal behaupten würde, dass ich das hinkriegen würde.
Das ist genauso, wie von einigen stur davon ausgegangen wird, dass die einheimische Währung nicht benötigt wird. Beim Kauf des Tagespasses für die Metro in Taipeh habe ich es selbst erlebt. Der Guide hat mehrmals darauf hingewiesen, dass das Ticket nur Cash in Taiwan-$ bezahlt werden kann. Was passiert? Es wird mehrmals nachgefragt, ob nicht auch Kreditkarten oder US-Dollar oder Yen gehen. Selbst, als das vom Guide sogar etwas belustigt verneint wurde, ging der Passagier zum Schalter und fragte NOCHMAL, ob er mit Kreditkarte zahlen könnte. 10 m weiter war übrigens ein Geldautomat.
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In My Aida wird so gut wie nie geschrieben, dass die Ausflüge englischsprachig sein könnten. Erst an Bord. Es gibt eben viele Leute, die kaum Englisch verstehen. Wir gehören dazu.
Wir haben uns damit abgefunden, dass zum Beispiel in der Karibik in den kleinen Bussen keine Übersetzer vom Schiff dabei sind. Dann genießen wir die Natur und fertig. Wenn ich aber einen langen 8- Stunden Ausflug in einen großen Bus in Hongkong oder Taipeh mache dann kann man doch wohl verlangen, dass ein Guide von Aida zum Übersetzen dabei ist.
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Ich habe seit längerer Zeit gestern auch einmal wieder einen Aida Ausflug miterleben dürfen.
Das hier bereits in einigen Beiträgen angesprochene Dilemma, dass es nur wenige deutschen Reiseleiter gibt, durfte ich dabei hautnah erleben.
Ein Gast direkt vor mir erkundigte sich beim Einsteigen in den Bus danach, ob es eine deutsche Reiseleitung gäbe.
Als dieses freundlich verneint wurde, musste ich mit anhören, wie er wörtlich sagte,
„ dass er sich nicht länger verar…en lasse. Er sei schliesslich Vielfahrer und habe den Clubstatus Kiss. Auf einem deutschen Schiffe werde deutsch gesprochen und nichts anderes.“
Liebe Vielfahrer Ihr müsst jetzt ganz stark sein !
Aida ist keine deutsche Reederei.Die Aida Bella gehört einem amerikanischen Unternehmen und ist in Italien registriert.
An Bord arbeiten ganz überwiegend Menschen, deren Sprache Ihr nicht sprecht und die sich darüber nicht beschweren, sondern fleißig Eure Sprache (nebst Dialekten) lernen.
Versucht es doch auch mal damit.
Oh je, solche Menschen sind für mich zum Fremdschämen. Was für eine Arroganz! Ich danke euch allen für eure sehr interessanten Berichte und Beiträge, die Lust auf Asien machen.😊😎
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Here we are again:
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