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Ganz nebenbei sind die großen Schiffe eben auch von der Marge effizienter, sonst würde es den Trend zu den großen Schiffen auch nicht geben, und ja, ich bin auch kein Freund der Heliosklasse, ist mir auch zu groß, aber es ist, wie es ist.
... und was ist deine Alternative zu AIDA?
Die vita wird nicht mehr auf der AIDA Homepage als Schiff aufgelistet, also ist das Schiff aus dem Rennen. Solange das Schiff nicht verkauft ist, ist es natürlich noch im Besitz von Aida. Wäre der Unterhalt nicht so teuer, so könnte man die vita als Ersatzteillager für die Aura nutzen oder sie als Ersatzschiff für jenes in Reserve halten. Das würde sich vielleicht lohnen, wenn es in den letzten Jahren normal gelaufen wäre, aber so, sehe ich keine Hoffnung für eine Rückkehr. Eigentlich wäre sie wirklich ein schönes Schiff für Phoenix, aber der Mangel an Balkonen macht sie leider unattraktiv. Die alte Albatros hatte noch weniger Balkone als die vita und wurde nur wegen den klammen Kassen bei Phoenix vorzeitig außer Dienst gestellt.
Ich sag’s noch mal : die „kleinen“, sprich Cara, Vita und Aura wären perfekt als Adults only Schiffe. Wir wären bereit für dieses Konzept mehr zu zahlen. Und ja, wir haben auch schon jeeils zwei mal zwei Wochen auf Cara und Vita verbracht und nix vermisst. ..
Ich habe auf der CARA immer die Toiletten im Bereich der Restaurants vermisst. 
... und was ist deine Alternative zu AIDA?
Wieder Landurlaub zur Abwechslung machen. Es gibt nicht für alles im Leben eine gleichwertige Alternative
Ähm, es geht hier um die vita und nicht darum, ob es noch andere Alternativen an Urlaubsformen gibt.
Hier zwar O.T., aber wer die Aura nochmal erleben möchte (falls sich eure Befürchtungen bewahrheiten sollten) :
12 Nächte Frankreich, Belgien und Großbritannien ab 10.9. und 22.9.22 für schlappe 699,00 € p.P. in der Innenkabine ...
Das sind 58,25 €/Tag für VP mit Tischgetränken 
- welches Hotel kann das bieten und fährt euch auch noch durch die Gegend ...
Und nein, wir ärgern uns nicht über den selbst gezahlten Preis ...
andere Veranstalter haben aber auch völlig andere Konzepte. Und selbst die Preise der Aura und der Sphinx-Klasse sind teilweise absolut Schnapper. Da wird man an eine Indienststellung der Vita absolut null Gedanken verlieren.
Ihr müsst euch mal klar werden, dass Aida und TUI den absoluter Massenmarkt bedienen, sprich klassische Routen 0815, die wirklich für die breite Mehrheit interessant sind. Und ja für die Vielfahrer ist das traurig, da eben zu wenig Abwechslung bei den Routen da ist, geht mir genauso, im Sommer habe ich auch fast alles durchgefahren. Aber das ist eben der Massenmarkt und der Massenmarkt findet Kopenhagen eben geiler als Frederica um mal ein Beispiel zu nennen. Ganz nebenbei sind die großen Schiffe eben auch von der Marge effizienter, sonst würde es den Trend zu den großen Schiffen auch nicht geben, und ja, ich bin auch kein Freund der Heliosklasse, ist mir auch zu groß, aber es ist, wie es ist.
Winter im hohen Norden, Island und Grönland und Kanaren und Azoren (2016 damals noch 3 Inseln mit Overnight in Ponta Delgado) sind für mich keine 0815 Routen sondern wie es von AIDA genannt wird Selection Routen.
Und über die Preise kann man sehr unterschiedlicher Meinung sein, für einen billig und für andere unerschwinglich
Ähm, es geht hier um die vita und nicht darum, ob es noch andere Alternativen an Urlaubsformen gibt.
Ich denke man wird zwischendurch auch mal auf eine Wortmeldung eine andere Frage stellen dürfen. Die Frage habe ich interessehalber gestellt und nicht um vom Thema Vita abzukommen.
Zuweilen wir hier im Forum ganz schön rumgeraunzt. Ehrlich.
Ich denke man wird zwischendurch auch mal auf eine Wortmeldung eine andere Frage stellen dürfen. Die Frage habe ich interessehalber gestellt und nicht um vom Thema Vita abzukommen.
Zuweilen wir hier im Forum ganz schön rumgeraunzt. Ehrlich.
Deine interessehalber gestellte Frage sorgt aber unter Umständen dafür, dass die nächste Antwort dann wieder OT ist. Wobei der Verfasser das dann damit entschuldigt, ja nur kurz geantwortet zu haben. So geht es dann weiter...
Deswegen schon frühzeitig der Hinweis beim Thema zu bleiben.
Unter "rumgeraunzt" verstehe ich im Übrigen auch etwas anderes. Ich kann in der Bitte von Flo keine Unhöflichkeiten entdecken.
Daher bitte zurück zum Thema.
Vielen Dank
VG Detlef
Winter im hohen Norden, Island und Grönland und Kanaren und Azoren (2016 damals noch 3 Inseln mit Overnight in Ponta Delgado) sind für mich keine 0815 Routen sondern wie es von AIDA genannt wird Selection Routen.
Und über die Preise kann man sehr unterschiedlicher Meinung sein, für einen billig und für andere unerschwinglich
Zwei der drei Routen werden ja auch gefahren, sprich dann müssten diese Schiffe ja wieder anders eingesetzt werden, also unnötig die Vita hierfür wieder zu verwenden.
Das ist richtig, ich vergleiche die Preise mit denen der letzten Jahre und da erkennt man klar, dass man dieses Jahr gute Schnäppchen vergleichsweise machen kann und das trotz steigender Kosten durch die große Inflation. Also wird die Marge kleiner. Und die kleinen Schiffe haben nunmal pro Passagier deutlich höhere Kosten als die größeren. Ich erkenne bei den aktuellen Preisen aber nicht, dass man die Kabinen auf der kleineren dort Sphinxen für deutlich mehr Geld an den Mann bekommt als Kabinen einer Nova. Beispiel hier 14 Tage Bella in den Herbstferien 849€ - wenn das mal kein schnapper ist.
Und zum Thema unerschwinglich: genau das meinte ich viel weiter oben: für viele wird Urlaub nicht mehr in der heutigen Form oder Häufigkeit darstellbar sein, sprich dem Tourismussektor stehen schwere Zeiten bevor, was sicher die Preise weiter fallen lässt oder eben zur Abgabe von Schiffen dort Schließungen von Hotels führen wird. Aber dies wird alle gleichermaßen treffen.
Deine interessehalber gestellte Frage sorgt aber unter Umständen dafür, dass die nächste Antwort dann wieder OT ist. Wobei der Verfasser das dann damit entschuldigt, ja nur kurz geantwortet zu haben. So geht es dann weiter...
Das ist für mich eine fadenscheinige Antwort und weit hergeholte Begründung. Zum wiederholten Male muss ich feststellen, dass das Mitlesen hier im Forum wesentlich entspannter ist, als selbst Artikel zu schreiben. Sehr schade, aber in der medialen Welt leider ein gängiges Gebaren.
Das ist für mich eine fadenscheinige Antwort und weit hergeholte Begründung. Zum wiederholten Male muss ich feststellen, dass das Mitlesen hier im Forum wesentlich entspannter ist, als selbst Artikel zu schreiben. Sehr schade, aber in der medialen Welt leider ein gängiges Gebaren.
Dieses Forum zählt mehr als 73.000 (in Worten: Dreiundsiebzigtausend) Mitglieder. Da müssen schon einige Leutchen da sein, die für Ordnung sorgen. Und immer dran denken: die machen das kostenlos!
Dieses Forum zählt mehr als 73.000 (in Worten: Dreiundsiebzigtausend) Mitglieder. Da müssen schon einige Leutchen da sein, die für Ordnung sorgen. Und immer dran denken: die machen das kostenlos!
es sind aber deutlich weniger Mitglieder, die hier täglich bzw. sehr akribisch unterwegs sind (ca.200 -300 Mitglieder)
Können wir vielleicht wieder zum Thema zurück? Wenn noch Gesprächsbedarf besteht, die Quasselbude steht Euch immer offen 
Ich denke aber, es ist alles gesagt worden.
Lassen wir es jetzt doch auch mal gut sein - vielleicht muß ja auch nur der Thread-Titel etwas angepasst werden ...
Ich hab noch ein scharfes Bild gefunden, vielleicht erkennt sich noch jemand ? Karibikreise ab 25. März 2005
Ich hab noch ein scharfes Bild gefunden, vielleicht erkennt sich noch jemand ? Karibikreise ab 26. März 2005
War das schon die Transreise zurück nach Europa? Wenn ja, dann war ich an Bord.
Nein, 14 Tage ab/bis La R.
Heute morgen der erste Blick von unserem Balkon. Sind derzeit mit der MS 6 unterwegs. Mit den Kleinen sind wir ganz gerne gefahren. Vor allem die Ocean Bar war so schön.
Ich fuhr 2005 die TA mit der VITA (1. bis 22. April, letzte Woche Karibik, dann TA nach Palma)
