Aida Vita...mit ihr fing es an

Zitat von kefalonitis

ΑIDAvita ist ab dem 30.6.2023 in Piräus, Griechenland, in einem neuen Unternehmen für 3/4-Nächte-Routen registriert.

https://www.olp.gr/en/services/cruise-terminal

Dann wird sie wohl zu Celestyal nach Griechenland gehen und da ggf die 42 Jahre alte Olympia ersetzen. Oder celestyal will wachsen. Wobei das mit der neo Romantica ziemlich daneben gegangen ist und eigentlich eine Verjüngung überfällig wäre.

Die Aura wäre dann der perfekte Ersatz für die ähnlich gebaute Crystal, die schon 43 Jahre alt ist.

Aidas cara/ Vita Klasse ist ja bekanntlich stark inspiriert von der Celestyal Crystal und würde hervorragend passen.

Aidavita wird nicht in Celestyal gehen. Wenn Sie sehen, dass es von einer anderen Agentur registriert ist, die nur Noble Caledonia und Selectum Blu Cruises hat.

Wie lange liegt die Vita jetzt im Hafen?

Zitat von Escape

Wie lange liegt die Vita jetzt im Hafen?

Noch oder schon? Noch weiß ich nicht, aber sie ist seit Ende November 2021 in Tallinn.

Die Vita kam bereits im Sommer 2020 in Tallinn an

Zitat von flinn75

Noch oder schon? Noch weiß ich nicht, aber sie ist seit Ende November 2021 in Tallinn.

Ja genau. Wie lange sie schon im Hafen liegt.

Zitat von Mimimatz

Die Vita kam bereits im Sommer 2020 in Tallinn an

Das war die aura...

Ich war im Oktober 2021 mit der Sol in Tallin. Der Hafen wurde als Ersatz für Stockholm angelaufen. Damals lag die Aura im Hafen.

Im Sommer 2022 war ich dann nochmals in Tallin. Jetzt lag die Vita im Hafen. Konnte mich dann noch von ihr verabschieden, die Vita war 2007 mein erstes Kreuzfahrtschiff.

bei uns war die aura vor der vita dran, allerdings eine Nicht-AIDA noch früher.

Zitat von Steffen78

Ich war im Oktober 2021 mit der Sol in Tallin. Der Hafen wurde als Ersatz für Stockholm angelaufen. Damals lag die Aura im Hafen.

Im Sommer 2022 war ich dann nochmals in Tallin. Jetzt lag die Vita im Hafen. Konnte mich dann noch von ihr verabschieden, die Vita war 2007 mein erstes Kreuzfahrtschiff.

Aura und Vita haben ne kurze Zeit auch mal gemeinsam in Tallinn gelegen ...

Ich glaub, für so ca. ein halbes Jahr ...

Zitat von novoman11

Aura und Vita haben ne kurze Zeit auch mal gemeinsam in Tallinn gelegen ...

Ich glaub, für so ca. ein halbes Jahr ...

Als die Vita Ende November 21 in Tallinn ankam, lag die Aura noch da. Aura hat sich dann im April 22 auf den Weg zum Restart über Skagen und Bremerhaven nach Hamburg gemacht.

Zitat von Avita61

Und weiss man schon wo sie hingeht?

den neuen Eigentümer kenne ich nicht, nur das der neue Heimathafen wohl Madeira ist und das Schiff jetzt unter portugiesischer Flagge fährt.

Der Blogger vermutet die Reederei "Celestyal Cruises" da die vita wohl ab Sommer alle 3-4 Tage in Piräus gemeldet ist.

Zitat von AIDAstar

den neuen Eigentümer kenne ich nicht, nur das der neue Heimathafen wohl Madeira ist und das Schiff jetzt unter portugiesischer Flagge fährt.

Der Blogger vermutet die Reederei "Celestyal Cruises"a die vita wohl ab Sommer alle 3-4 Tage in Piräus gemeldet ist.

Das wurde hier aber bereits verneint.

Zitat von JonPhi

Das wurde hier aber bereits verneint.

Nur weil es hier verneint wurde heißt es ja nicht, dass es nicht doch so sein kann.

Die Aura könnte gut folgen und passt in die Flotte.

Die Indizien des Bloggers passen. Nur passt der Flaggenstaat nicht. Die Celestyal Schiffe sind in Malta registriert.

Derjenige, der das hier verneint hat, hat auch mal gesagt, dass die Mira zu Celestyal geht. Am Ende war es dann die Costa neo Romantica. Aber ja nur kurz und nie in Betrieb. Seine Info war also irgendwie richtig betreffend den Konzern und irgendwie falsch

Die Blue Sapphire ist auch in Malta registriert.

Zitat von AIDAstar

den neuen Eigentümer kenne ich nicht, nur das der neue Heimathafen wohl Madeira ist und das Schiff jetzt unter portugiesischer Flagge fährt.

Der Blogger vermutet die Reederei "Celestyal Cruises" da die vita wohl ab Sommer alle 3-4 Tage in Piräus gemeldet ist.

Madeira als Heimathafen?

Riecht nach Brock Pierce, der auch die Funchal und die Astoria gekauft hat.

Zitat von facultas

Nur weil es hier verneint wurde heißt es ja nicht, dass es nicht doch so sein kann.

Anhand des Agenten in Piräus kann man sich aber eigentlich zu 100% sicher sein, dass es nicht Celestyal ist.

Zitat von JonPhi

Anhand des Agenten in Piräus kann man sich aber eigentlich zu 100% sicher sein, dass es nicht Celestyal ist.

Auf jeden Fall kann ich mir schwer vorstellen, dass eine völlig neue Reederei das Schiff ab Juni füllen kann. Die Vita ist ja so klein nun auch nicht. 1000 Gäste müssen einmal buchen. Dazu braucht es Vorlaufzeit und ein Produkt was sich bekannt macht.

Das spricht für mich so sehr für Celestyal. Ein Schiffstausch ist schnell gemacht.

Wäre die Frage wieso eine Reederei 2 verschiedene Agenten beauftragen soll. In Kiel wäre es nicht denkbar, dass Sartori und Berger die Nova betreut und bei der Luna machts UCA. Weiß aber nicht inwiefern die Liste von Piräus da genau ist.

Zitat von hareid

Wäre die Frage wieso eine Reederei 2 verschiedene Agenten beauftragen soll. In Kiel wäre es nicht denkbar, dass Sartori und Berger die Nova betreut und bei der Luna machts UCA. Weiß aber nicht inwiefern die Liste von Piräus da genau ist.

Das Schiff wird auch nicht AIDAvita heißen künftig also es gibt noch die Möglichkeiten von Änderungen auch beim Agenten.

Spannend jedenfalls. Falls es Celestyal wäre würde man sie am deutschen Markt weiterhin buchen können problemlos. Früher war das ja oft etwas, was bei einem Verlauf nicht gewünscht war. Das sollte jetzt in den Folgen der Krise aber wohl egal geworden sein.

Phoenix würden sie es wohl nicht geben aber sonst..