Donnerstag, 8. Dezember 2022, 00:00 – Freitag, 20. Januar 2023, 00:00
13 Teilnehmer, 1 Unentschlossen und 0 Absagen
Anmeldeschluss: 20. Januar 2023 um 00:00na, ich drück die Daumen, dass er nicht auf der Condor ab Ham gebucht war oder umgebucht werden konnte
https://www.condor.com/tca/de/fot?ori…elation=ARRIVAL
Euch dann um 22h eine gute Fahrt
Dankeschön. Wir sind noch nicht weg. Der Kapitän ist noch nicht da😊 im Moment Auslaufen zwischen 23 und 0 h
Es geht los👍 auf in Richtung Karibik.
Wir sind glücklich 🥰
Wurde denn erklärt, wieso 7 Tage für die Fahrt Richtung Karibik eingeplant wurden? Normalerweise reichen 5-6 Seetage völlig aus.
Operative Gründe 
Wurde denn erklärt, wieso 7 Tage für die Fahrt Richtung Karibik eingeplant wurden? Normalerweise reichen 5-6 Seetage völlig aus.
denke kann man sich ausrechnen:
die Strecke sind ca. 5500 KM / 34 KMH (im Schnitt je nach Wind/Wellen) = 161,74 Stunden / 24 Stunden pro Tag = 6,74 Tage
Wenn man jetzt etwas Gas geben würde, könnte man doch zumindest Barbados schon einen Tag früher erreichen. Somit würde man den enttäuschten Gästen, die jetzt nur
6 anstelle von 10 Destinationen besuchen dürfen, wenigstens etwas entgegenkommen. Ausflüge müssten doch innerhalb der Woche Atlantiküberquerung auch zu organisieren sein.
Wenn man jetzt etwas Gas geben würde, könnte man doch zumindest Barbados schon einen Tag früher erreichen. Somit würde man den enttäuschten Gästen, die jetzt nur
6 anstelle von 10 Destinationen besuchen dürfen, wenigstens etwas entgegenkommen. Ausflüge müssten doch innerhalb der Woche Atlantiküberquerung auch zu organisieren sein.
versuchen könnte man es, nur meiner Meinung nach kommt da nichts raus brauchbares raus.... 5500 KM / 37 kmh = 149 Stunden = 6,2 Tage. Gerne kann mich jemand berichtigen falls ich falsch gerechnet habe...
Dazu musst du noch den Weg von Barbados nach Grenada rechnen und da die Liegezeit ja in Barbados tagsüber stattfinden sollte - müsste man deutlich mehr rausfahren.
Wir sind heuer im Jänner auf unserer Winterpause mit 6 Seetagen zwischen Teneriffa und Barbados ausgekommen. Sind um 7 Uhr früh angekommen.
5500 KM / 37 kmh = 149 Stunden = 6,2
Die Überfahrt von Teneriffa in die Karibik hat in letzter Zeit nie mehr als 6 Tage gedauert.
Moin!
Mal davon abgesehen, das Liegeplätze/Häfen verschieben immer ein logistischer Kraftakt für Hafenbehörden und andere Reedereien ist und so mancher Liegeplatz bereits Jahre im voraus "gebucht" ist.
Ob 6 oder 7 Tage hat dann meistens was mit Wetter und den daraus zu beachtenden Begleiterscheinungen zu tun. Sprich: Komfort der Gäste, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit.
Ein Blick auf Windy zeigt, es ist kein Ententeich Richtung Karibik. Die nautische Crew hätte natürlich Spaß mit "Alle Maschinen volle Kraft voraus" durch die Wellen zu pflügen. Die meisten Gäste eher nicht 
Bei solchen Überfahrten hat man dann doch lieber Reserven und lässt nicht alle Maschinen nonstop laufen. Und beim Verbrauch spart man dann auch noch. Ob 30 oder 40 Tonnen Marinediesel in 24 h ist dann doch ein Unterschied.
Gute Fahrt!
Ein Blick auf Windy zeigt, es ist kein Ententeich Richtung Karibik.
Dazu ein aktuelles Foto vom heutigen Tag. Und wenn das nicht nahezu Ententeich ist, was ist es dann?
Dazu ein aktuelles Foto vom heutigen Tag. Und wenn das nicht nahezu Ententeich ist, was ist es dann?
Ich sehe keine Enten 
Nein, es kommt natürlich immer darauf an, wo man den Atlantik überquert.
1. geht es um die genannte Reise und
2. sind die Enten kurzzeitig abgetaucht.
1. geht es um die genannte Reise und
Ich weiss und Dein Bild sagt ja alles dazu
@Muenchhausen wir hatten 2019 im November mit der Perla, um es vorsichtig auszudrücken, recht windige Überfahrt den gesamten Atlantik über, so dass eine Reihe von Fahrstühlen gesperrt war. Haben 6 Tage gebraucht.
Also ich komme nicht auf 5.500 km, sondern auf knapp 5.100 km. Das ist dann doch ein beträchtlicher Unterschied. Es gibt Reedereien, die fahren das ganze in 5 Seetagen mit ca. 19-20 Knoten.
Und man sollte auch bedenken, dass die 4 Stunden Zeitverschiebung von den Kanaren in die östliche Karibik den Reedereien in die Karten spielen. Das macht bei einer Abfahrt in Teneriffa um 18 Uhr und einer Ankunft am Lotsen in Grenada um 7 Uhr bei 7 Seetagen ganze 185 Stunden für die Überfahrt und somit eine Durchschnitts-Geschwindigkeit von gerade mal 14,8 Knoten. Bei 6 Seetagen wären es 17,8 Knoten.
es kam ein neuer Hafen hinzu - 24. Dezember -> Barbados
Ja, steht schon bei Marinetraffic, Ankunft morgen gegen 13:30 Uhr.
Freut mich für Euch! 
es kam ein neuer Hafen hinzu - 24. Dezember -> Barbados
man ist also bemüht.
Dennoch scheint die Bella nicht ihre volle Geschwindigkeit fahren zu können/dürfen. Oder wieso wurde zwischen Lissabon und Rotterdam einfach Leixões/Porto durch einen zusätzlichen Seetag ersetzt?
