Beiträge von AIDAharald

Hallo,

im Vorgriff auf das am Wochenende erscheinende Video, in dem ich alle Neuerungen auf AIDAdiva vorstelle, habe ich einmal im Fotoarchiv meiner ersten Reise auf AIDAdiva gekramt (das war die dritte Reise nach der Taufe 2007) und einige Fotos daneben gestellt, die ich aktuell auf der Diva aufgenommen habe – da kann man schon die eine oder andere Veränderung erkennen.

Welche das im Detail sind und wie sich das Ganze im „Echtbetrieb“ an Bord darstellt, das gibts dann im Video …

Also, fangen wir an …

AIDAdiva 2007 vs. 2025 – Generalalarm

VG,
Harald

P.S. Falls mir jemand mit einem der fehlenden Fotos aus 2007 aushelfen kann, sehr gern ...

Zitat von omu

Vielleicht äußert sich Harald ja noch dazu....

Ja, tut er ...

Ich habe mich vorhin mit Matthias dazu noch mal lange unterhalten. In der Tat können wir (noch) nicht wirklich sagen, welche Etagere jetzt die richtige ist - die etwas dürftiger bestückte oder die, die wir gepostet haben.

Jetzt will natürlich jeder wissen, wie das zustande kam - nun, da kann ich aufklären

Wir sind zufällig in der Panorama Lounge vobei gekommen und sind dabei auf eine Gruppe gestoßen, die insgesamt vier dieser Etageren gegessen hatten. Und das haben wir zum Anlass genommen, den High Tea vorzustellen und haben daher die noch am besten bestückte Etagere "aufgefüllt" - und zwar mit jeweils einem Teil auf jedem Teller. Zu diesem Zeitpunkt war auf der Etagere also schon mal deutlich mehr drauf als auf den anderen im Umlauf befindlichen Bildern, auf denen weniger auf der Etagere ist.

Gepostet haben wir dann das Bild der gefüllten Etagere, von der wir ausgingen, dass die genau so aus der Bar ausgeliefert wird. Es hat auch niemand der Anwesenden gesagt, dass das evtl. zu viel auf der Etagere sei ... ggf. hat das aber auch niemand gewusst...

Mitgeteilt wurde uns, dass das Teil 19,90 € für zwei Personen kosten soll - und das, was Matthias und ich gepostet haben, wäre in unseren Augen für zwei Personen ausreichend. Wenn es tatsächlich nur die Hälfte wäre, würde zumindest ich das als etwas knapp für zwei Personen ansehen - aber auch das wird individuell unterschiedlich sein.

Aber wie auch immer - natürlich wird das aufgeklärt. Morgen Nachmittag wird das noch mal live getestet - danach gibt es dann mehr Klarheit. Und ggf. ein aktualisiertes Bild.

Also - weder Matthias noch ich wollten hier irgendwen täuschen oder etwas vorgaukeln, was so nicht ist. Wir sind definitiv davon ausgegangen, dass das, was wir da fotografiert haben, das ist, was jeder bekommt, der das bestellt. Sollte es anders sein - sorry dafür ...

Zitat von omu

Was anderes, auf der Diva kostet das Flexticket in der Wellness Oase nun 7,5 Euro pro Stunde. Es können wie vorher max 2 Stunden gebucht werden. Gerade bei der doch sehr kleinen WO auf den Sphinx 1 Schiffen ist das schon sehr schade und teuer.

Aber wir können gewiss davon ausgehen das es auf den anderen Schiffen auch teurer werden wird...

Ich habe das mal an der Spa-Rezeption hinterfragt. Also, die 7,50 € pro Stunde stimmen, allerdings gibt es wohl keine zeitliche Begrenzung mehr - die 7,50 € werden je angefangener Stunde berechnet, egal wie lange man drin ist. Hierzu checkt man mit der Bordkarte am Drehkreuz ein und auch wieder aus - und dann erfolgt die Belastung. Ist man also 61 Minuten drin gewesen, fallen 2 x 7,50 € an, ist man nur 59. Minuten drin gewesen, werden 7,50 € belastet.

Obs dann in der Praxis auch tatsächlich so funktioniert, wird die Erfahrung zeigen ...

Zitat von omu

Also ich habe da nur den Stand der rezi, es gibt ein Ticket bei der IT und es soll eingeführt werden. Das wurde auch so von den Chefs der Rezi bestätigt.

Meiner Meinung nach ist aktuell das Problem, das zu viele Leite aus Rostock mit an Bord sind und bei allen mitreden wollen. Bisher haben ja die meisten hier die Erfahrung gemacht, das auf dem Schiff alles gut geregelt worden ist, solange Rostock nicht im Boot war ...

Wenn die Rezi bei Dir den gleichen Chef hatte wie bei mir, dann hat er unterschiedliche Dinge gesagt. Wobei ich parallel die Frage auch „nach Rostock“ gerichtet habe und da die gleiche Aussage bekommen habe. Wir werden es also wohl abwarten müssen …

Zitat von Matzethias

Ja aber die Codierung im Four Elements ist auch kein Hexenwerk und könnte auch die Rezeption machen, wenn sie es wollen würden... Gehen tut es ja, ist nur die Frage ob es auf den kleinen gewünscht wird...

Nach Aussage der Rezeption ist es wohl in der Tat aufgrund interner Vorgaben nicht zulässig (und damit aktuell auch technisch unterbunden), dass die Rezeption die Bänder für die Nutzung an den Kassensystemen codieren kann. Sie können wohl tatsächlich nur die Freischaltung für die Türen vornehmen. Dass das technisch umgesetzt werden KÖNNTE - da sind wir uns einig ... es liegt aber aktuell wohl nicht an den Rezeptionsmitarbeitern, sondern an übergeordneten Vorgaben.

Zitat von AIDAstar

Hallo,

danke für die Info. Weißt du auch, wo man die Armbänder kodieren kann und ob es geplant ist, die Funktion für Getränke auch einzuführen?

Technisch würde es wohl gehen, aktuell wäre es aber "operativ nicht vorgesehen". Die Codierung des Armbands für die Kabinentür kann die Rezeption machen (ob sie das zukünftig dann auch machen, sei einmal dahingestellt, da deren Nutzung eigentlich ja nicht geplant ist). Wenn sie es codieren, funktioniert es jedoch problemlos an der Kabinentür. Eine Codierung für die Getränkebestellung wäre Angabe gemäß hier an Bord aktuell wohl nicht machbar (das kann auf den "Großen" ja auch nur die Four Elements Rezeption - und die gibt es hier ja nicht). Ob sich das in Zukunft mal ändert (was aus meiner Sicht nur logisch wäre) konnte mir leider bislang niemand beantworten.

Zitat von Fuhlsbüttel

Stimmt tatsächlich das Gerücht, dass es auf der Diva im Yachtclub keine wechselnde Karte mehr gibt?

Nein. Die Speisen wechseln täglich - im 7-Tage-Rhythmus.

Hallo von der Diva,

ich habe mal kurz zusammengefasst, welche Restaurants es jetzt eigentlich gibt, wann die geöffnet haben (zumindest aktuell) und was es da so gibt (Fotos der Speisekarten).

Da ich die Dateien hier nicht posten kann, muss ich Euch leider wieder auf meine Homepage verweisen ...

AIDAdiva: Menükarten der Restaurants – Generalalarm

Wenns noch Fragen dazu gibt - einfach fragen ... bin ja noch bis zum Wochenende hier.

Viele Grüße,
Harald

P.S.: Die Speisekarte, die aktuell im French Kiss genutzt wird, ist wohl nur deshalb etwas reduziert, weil nicht alles geliefert wurde - die komplette Karte wäre zukünftig wohl die, die ich gepostet habe ...

Zum "High Tea" in der Panorama Lounge habe ich auf Facebook gerade ein kurzes Video eingestellt.

Der Preis von 19,90 € gilt pro Etagere - und die reicht für zwei Personen locker aus.

Du warst ja auch gar nicht gemeint … Alles gut …!

Hallo allerseits,

nachdem meine Fotos, die ich zunächst aus Zeitgründen nur auf Faecbook gepostet hatte, teilweise schon "geklaut" und hier (leider ohne Quellenangabe) gepostet wurden, habe ich diese jetzt auch auf generalalarm.de eingestellt, so dass auch alle ohne Facebook-Account sehen können, was sich hier an Bord so getan hat.

Hier der Direktlink zu den Fotos - weitere Berichte, Fotos und Videos kommen dann in den nächsten Tagen ,,,

Erste Fotos von AIDAdiva nach dem Werftaufenthalt – Generalalarm

VG,
Harald

Zitat von AIDAstar

Weiß jemand, ob die RIFD Armbänder jetzt auch auf der diva genutzt werden können

Technisch würde es gehen, geplant ist die Nutzung allerdings nicht.

Der erste schnelle Rundgang auf AIDAdiva ist absolviert - hier die ersten Fotos nach dem Umbau auf der Werft. Mein erster Eindruck: die sieben Wochen haben sich gelohnt. Klar, AIDAdiva ist 17 Jahre alt, ist aber jetzt wieder "up-to-date". Und rückt damit näher an die "großen" Schiffe heran, ohne selbst so groß zu sein.

Generalalarm - mit Harald auf Kreuzfahrt

Generalalarm - mit Harald auf Kreuzfahrt. Gefällt 2.770 Mal · 182 Personen sprechen darüber. Auf www.generalalarm.de findet sich alles rund um AIDA und andere…

www.facebook.com

War heute Morgen schon wieder weg ...

Zitat von Petra0412

Hallo Harald,

dein Bericht und das Video ist wirklich toll, Wir überlegen auch über den örtlichen Anbieter die RIB Bootstour zu machen. Wir sind am 8.9.15 von 8-18 Uhr in Geiranger. Wir wollen auch noch eine Wanderung zum Hauswasserfall Geirangerfossen und Storesterfossen machen. Nun die Überlegung wie ist es sinnvoller? RIB Boot am Vormittag oder Nachmittag? Zu welcher Zeit hat man die besseren Lichtverhältnisse (vorausgesetzt, die Sonne scheint) zum Fotografieren der 7 Schwestern?

Wäre dir da für Tipps dankbar.

Danke

Vg Petra

Danke für die Blumen

Ich hatte das Ganze ja am Nachmittag gemacht - und das war soweit OK. Ob die Lichtverhältnisse morgens besser sind, kann ich ehrlich gesagt nicht (mehr) beantworten. Vielleicht kann da jemand aushelfen, der den Ausflug morgens gemacht hat ...

Früher galt das immer bis zum 28.2. des Fokgejahres; dieses Jahr wurde es erstmals nur bis zum 31.12. verlängert.

Zu den Hintergründen hat sich Carnival nicht geäußert, von daher kann hier vermutlich niemand sagen, wie es dieses Jahr weitergehen wird…

Zitat von schnecke82

Ah super vielen Dank!

Und das taucht dann auch irgendwann unter myaida auch unter den Internetpaketen auf?

Wäre ja ne günstigere Alternative, um sich mit den Großeltern zu verabreden oder den Junior anzuschreiben, wenn er mal wieder den ganzen Abend am

Fußballspielen ist.

Wir sind als nächstes in Norwegen unterwegs, da nutze ich WhatsApp dann halt nur an den Hafentagen.

Das ist in allen Paketen enthalten, sollte aber auch separat buchbar sein. Aus meiner Sicht ist es aktuell aber in der Praxis wie beschrieben eher nicht wirklich von Nutzen.

Zitat von schnecke82

Wie funktioniert denn dieser On-Board-Chat? Ist das eine Alternative zu WhatsApp, wenn ich nur mit unserem Sohn und meinen Eltern (die auch an Bord sind) schreiben möchte?

AIDA OnBoard Chat im Praxistest – Generalalarm

German Underground Hospital

Wer auf Guernsey nach Sehenswürdigkeiten sucht, wird u.a. auch das „German Underground Hospital“ finden – ein in den Berg gebauter Bunker, der während des Zweiten Weltkriegs als deutsches Krankenhaus für bis zu 800 Patienten genutzt wurde.

Während die meisten der Räume leer sind, dennoch aber einen Eindruck von der Größe der Anlage geben, befinden sich in anderen noch die originalen Einrichtungsgegenstände. Am Beginn und Ende der Anlage sind zahlreiche Materialen aus der damaligen Zeit ausgestellt.

Informationen zu den Öffnungszeiten, den Preisen und eine FAQ finden sich auf der Website des German Underground Hospitals.

Wenn man sich für eine Besichtigung interessiert, stellt sich natürlich die Frage, wie man vom Kreuzfahrtanleger dort hinkommt. Nun, das haben wir uns auch gefragt – und folgenden günstigen und einfachen Weg gefunden:

In der Regel Tendern die Reedereien in St. Peter Port, so dass man mit dem Tenderboot an der Pier ankommt. Von hier geht man in Richtung der Stadt, bevor man auf der Hauptstraße nach links abbiegt. Dort findet sich eine Art Busbahnhof.

Hier fährt an der Haltestelle G der Bus der Linie 71 (Fahrtrichtung: „Airport“) ab, den man etwa 500 m vor dem German Underground Hospital an der Haltestelle „Rt. De St. Andre“ wieder verlässt. Die Fahrt kostet dabei £1,75, das Ticket kann beim Fahrer mit Kreditkarte gekauft werden. Der Bus fährt im 60-Minuten-Takt, der Fahrplan findet sich im Internet unter https://www.buses.gg – hier kann man auch eine kostenlose App installieren, in die auch eine Live-Anzeige der einzelnen Busse integriert ist.

Nach dem Ausstieg aus dem Bus geht man die nächste Straße links hinein (Hier steht auch ein Hinweisschild) und findet nach etwa 500 m den Bunker auf der rechten Seite.

Zurück geht es dann umgekehrt, wobei sich die Haltestelle auf der anderen Straßenseite befindet, diese aber nicht mit einem Schild versehen ist. Lediglich der Schriftzug „BUS“ auf dem Bürgersteig weist auf den Stop hin. Und die Fahrrichtung ist dieses Mal „Town Terminus“.

Zitat von AIDAstar

Die Vasco da Gama hängt wohl aktuell in der Schleuse in Amsterdam fest, da Klimaaktvisten die Weiterfahrt verhindern.

Ja, das hat die Einfahrt in Amsterdam von 12 Uhr auf 15 Ihr verzögert. Dafür sind wir dann abends statt um 20 Uhr erst um 22 Uhr ausgelaufen. Morgen in Zeebrugge werden wir daher auch etwa zwei Stunden später ankommen ...