Wieso nennt wohl keiner den Semsakrebsler (=AIDA Sekt)?
Naja, so lange es den für umme gibt: Lieber den Magen verrenkt als dem Wirt was geschenkt ![]()
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Wieso nennt wohl keiner den Semsakrebsler (=AIDA Sekt)?
Naja, so lange es den für umme gibt: Lieber den Magen verrenkt als dem Wirt was geschenkt ![]()
Waren das noch Zeiten als Single+Kind problemlos ging. ![]()
Meiner Erfahrung nach lässt sich AIDA nicht mehr auf solche Tauschaktionen ein.
Moin Zusammen,
wir sind gestern informiert worden, dass unser Hinflug Düsseldorf-Gran Canaria am 28.02.13 mit TUIfly (X3 2456) von 5.50 Uhr auf 15 Uhr verlegt worden ist.
Das ist doch wohl ein schlechter Witz! Will AIDA verhindern, dass die neuen Gäste zu früh aufs Schiff kommen? Das kann kein Zufall sein, dass ausgerechnet an dem Tag, an dem AIDA-Gäste anreisen, der Flug verschoben wird. Ich gehe davon aus, dass es sich um einen kompletten AIDA-Flieger handelt und AIDA deshalb auch seine Finger im Spiel hatte.
Das hat man davon, wenn man pauschal bucht. Bei einer individuellen Anreise wäre das wohl nicht passiert ...
Schade, dass AIDA so mit den Gästen umgeht.Viele Grüße
Holger, der Seefahrer
AIDA hat im Normalfall nichts mit den Flugzeiten zu tun, das ist einzig Sache der Airline. Und welchen Vorteil sollte AIDA daraus haben? Die Gäste der vorherigen Reise bleiben dafür auch länger an Bord.
Flugzeiten werden besonders im Charter-Bereich aus verschiedensten Gründen verändert. Bei manchen sehr oft (Sky), anderen öfters (AB/X3) und machen eher selten (LH).
Das kann dir individuell genauso passieren, vllt. sogar um einen ganzen Tag, dann stehst du blöd da.
Ich kann mir wie gesagt nicht vorstellen, dass AIDA was damit zu tun hat.
Ich vermute mal das Tui den Flieger erst mit Individualbuchungen und Chartergästen befüllt. Sobald der Flieger mit AIDA Gästen richtig voll geworden ist wird dann ein Vollcharter draus gemacht.
Warum dann aber der Flug von Morgens auf Nachmittags verschoben wird???
Kann nur Kostengründe haben. Und wenn er so verschoben wird, dass das Schiff nicht mehr pünktlich erreicht werden kann, fällt AIDA raus.
Den Absatz verstehe ich nicht.
Was passiert mit den Individualbuchungen, wenn der Flieger zum Vollcharter wird? Dürfen die dann laufen?
Der Flug muss in dem Fall von vornherein als Vollcharter geplant sein. AIDA kann hier ohne alternativen so viel verkaufen wie es gibt.
Es gibt verschiedenste Gründe: Flottenplanung, Umlaufoptimierung, Crewzeiten, Wartung, Flugplatzsituation
Wo ergibt sich ein Kostenunterschied, ob man morgens/mittags/abends fliegt?
Hallo weis jemand ob Condor mit Charterflug nach Bangkog Fliegt?
![]()
Vlg BerndBernd
Nein, Condor fliegt dieses Jahr keine Charter nach Bangkok.
Meiner Information nach hatte er keine Suite.
Übersehen konnte man ihn, wenn man nur nach oben schaut
Sonst gibt es aber nicht so viele mit solchen Oberarmen ![]()
Dem kann ich zustimmen, keine störenden Geräusche wahrgenommen.
Durch die Lage so weit vorne hat man kaum "Durchgangsverkehr" auf dem Gang, dafür aber längere Laufwege.
Die Kabine an sich ist wie alle anderen Balkonkabinen.
ABER
Es befindet sich über dem Balkon ein Abluftgitter.
Das ist extrem störend, da man dauerhaft die Luftgeräusche hört. Hat mich beim Türe offen lassen oder auf dem Balkon sitzen schon sehr gestört. Auch die Decke des Balkons ist etwas tiefer.
Gesabbert wie hier: https://www.wasserurlaub.info/forum/board30-…mar/29290-9116/hat der Luftschacht zum Glück nicht.
Wir sind auch mit am Start, waren in den letzten Jahren immer in der Sonne unterwegs und freuen uns mal auf eine etwas andere Reise...
So gehts mir auch ![]()
Aber Angebot hat mich gerade überzeugt, uns noch VARIO einzubuchen. Und AIDA an Ostern ist nach vielen, vielen Reisen eine Premiere.
Mal sehen was dabei rauskommt.
PS. Bitte nicht unseren Freunden, die mit uns auf die Norvegian wollten, verraten dass ich erst jetzt gebucht habe.
ZitatWir sind mit dem Flieger recht früh in La Romana und hatten daher gehofft noch einen Ausflug zu der Isla Catalina zu schaffen.
Bayahibe ist wohl zu überlaufen oder einfach nur nicht so schön?
Also mit der ersten Condor ank. 1240?
Da bist du frühestens um 14 Uhr auf dem Schiff würde ich sagen, dann musst du in die Dom. Rep. einreisen um aus dem Hafen raus zu dürfen und dir dann einen Transfer suchen?
Sportlich
man findet jedenfalls nirgendwo informationen wann alle A330-200 umgerüstet sind, ...
aktuelle Übersicht bei AB Langstrecke:
D-ABXA - 29.12.2011 / C20Y274
D-ABXB - 03.04.2012 / C20Y274
D-ABXC - 13.11.2012 / C26Y260 (Meridianafly Sitze bis Q2 2013)
D-ALPA - alte Sitze / C24Y279
D-ALPB - 12.08.2012 / C20Y279
D-ALPC - 21.09.2012 / C20Y279
D-ALPD - 23.02.2012 / C20Y279 (bekommt wohl als erste die EY C Sitze Mitte Dezember)
D-ALPE - 15.03.2012 / C20Y279
D-ALPF - alte Sitze/ C24Y279
D-ALPG - 24.05.2012 / C20Y279
D-ALPH - 29.11.2012 / C20Y279
D-ALPI - 11.02.2012 / C20Y279
D-ALPJ - 04.05.2012 / C20Y279
J
Aber wenn dann erst mal unser neuer Berliner Flughafen an Start geht, dann gehts vielleicht auch mal durch.
Nein, AB musste alle Non-stop Flüge nach Osten einstellen. Nur noch via AUH.
kein Entertainment.
Die Kabinenümrüstung bei AB ist fast abgeschlossen, besonders auf den AUH Strecken ist i.A. das aktuellste Produkt mit IFE unterwegs. Ab nächstem Jahr soll nochmals auf EY Standard umgerüstet werden.
Wir fliegen im Februar in die Karibik haben vorab reserviert. Bekommt man die Bordkarten für den Flieger mit den Reiseunterlagen oder muss man sich am Flughafen anstellen? Vielen Dank schon mal für eine hilfreiche Antwort!
Kleiner Joke, was?
Du musst auch wie jeder andere einchecken. Online, am Automaten, Mobil, am Schalter ...
Vom reinen Bordprodukt ist Turkish (in Eco) als beste airline europas anzusiedeln.
Beim Personal kann man Pech haben und der Flughafen in IST ist auch an der Kapazitätsgrenze, da darf nichts (Wetter) dazwischen kommen.
Wenn ihr wüsstet, wie das vor über zehn Jahren noch war. Da gab es am Seetag noch vernünftigen Frühschoppen und richtige Animation. Laut und non-stop.
Da würdet ihr euch über das bisschen geplänkel nicht beschweren.
Gut, die Stunde Werbebeschallung am Nachmittag nervt ich auch, aber sowohl lautstärketechnisch als auch zum zum Mitmachen auffordernd wurde hier stark entschärft.
Hallo,
wir haben heute unsere Flugzeiten für unsere Reise im März auf die Kanaren/ Kapverden bekommen... wir fliegen mit Air Germania ab MUC...
Kann jemand von Euch schon von dieser Airline berichten?
(Die Homepage habe ich schon gefunden... interessieren würden mich persönliche Erfahrungen von Euch!!!)
Die heißen nur Germania.
Normale deutsche Chartergesellschaft.
Was möchtest du denn hören?
In ihren neueren 319ern siehts aus wie in den Airbussen der Condor oder Airberlin. Die Boeings sind schon etwas älter.
Wir wollen im Februar auch die Kanaren-Tour machen. Ich habe mir die Flugdaten für die in Frage kommenden Flughäfen geben lassen. Entweder Hin- und Rückflug sind früh, oder es gibt auch noch die Möglichkeit Hinflug spät und Rückflug früh. Ich überlege jetzt, ob ich Vario buche und den Flug individuell.
Ich würde hier rein nach Preis entscheiden.
Ich sehe ihn ganz normal in den Reservierungssystemen.
Ist aber ausgenullt und so nicht buchbar, nur seitens AIDA vermute ich.
Ab DUS Condor und Emirates.
Auch am 10.01.
Do 10.01.13 19:10 04:55 DE 4342 DXB
AIDA hat sich überall, wo möglich Flugkapazitäten gesucht.
Einige glückliche haben noch Plätze auf den Direktflügen bekommen, sonst eben via FRA/LHR/CDG/ZRH/AMS
29.10.
DUS-MIA
AB7000 0910-1420 A332
LH466 1215-1745 A343
Wie ist das eigentlich bei Just, welche Airline fliegen denn so ab Düsseldorf oder Frankfurt. Ich würde gerne mal mit dem A 380 fliegen!
In welchem Reisezeitraum?
Bei LH ist derzeit kein A380 Verkehr nach New York mehr geplant.
Der Sommerflugplan 2013 sollte eig. buchbar sein.
Und bitte bitte nicht flüge.de ![]()
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