Beiträge von DrNo

Eure Kreuzfahrt einfach & direkt im Forum buchen. Wasserurlauber buchen auf wasserurlaub.info. Los geht's!

Weniger Werbung & mehr Funktionen - JETZT registrieren - es dauert nur einen Augenblick und ist kostenlos!

  • AIDA Katalog 2026/27 Routenfragmente

    Zitat von Die Seelöwen

    Bin gerade etwas enttäuscht, hatte so auf eine Wiederholung unserer Transkaribik Tour von 2016 gehofft die damals entlang der Ostküste ging. Das Routing in 2026 für die 22 tägige Tour sagt mir nicht zu :traurig:

    Wobei zumindest "seltene" Häfen wie Bermuda und die Turks- und Caicosinseln angelaufen wird. Außerdem Erstanlauf von Half Moon Cay (Carnival Privatinsel). Dafür leider fast keine US-Häfen :/

  • Bangkok / Thailand

    Mal eine Frage zum AIDA-Ausflug

    "Bankok auf eigene Faust"

    Man wird laut Ausflugsbeschreibung am Shoppingcenter Central World abgesetzt und hat ca. 3,5 Std. Freizeit. Was kann man dort sinnvolles unternehmen (außer shopping) und sind die Hauptattraktion (Wat Pho, Wat Arun,...) überhaupt realistisch machbar? Ist ja doch noch ein ganzes Stück durch die Stadt...

    Hat da jemand Tipps oder Erfahrungen?:sdanke:

  • AIDA-Unterhaltungsprogramm/Shows

    Ich habe ja grundsätzlich die Vermutung, dass diesen oftmals in Osteuropa verpflichteten Bands einfach einen "wohlklingenden" Bandname für die Zeit an Bord verpasst wird und die alle in Wirklichkeit ganz anders heißen. Gefühlt spielt da immer entweder "Fireworks" oder die "Super Sonics". :lol1:

    Übrigens keine Kritik an der Musik selbst, die ist in der Regel völlig in Ordnung bis sehr gut.

  • Was wünscht ihr euch für AIDA Routen?

    Zitat von MarkusR

    Die Auslastungszahlen der letzten Monate deuten aber eher darauf hin,das selbst die öfter befahrenen Gebiete von "keiner mehr mit will" extrem weit entfernt sind. ;)

    Ja da gebe ich dir Recht, allerdings hatte ich da weniger die Metropolen oder Norwegen sondern mehr die Fernreisen in Blick, wo damals selbst solche Traumdestinationen wie Amazonas oder Südamerika durch die Befahrung durch die gesamte Wintersaison hindurch in mehreren Jahren hintereinander kaputtgeritten wurden. Warscheinlich ist die Nachfrage dann halt nicht für eine gesamte Saison bei solchen Fernzielen gegeben.

    Da wäre es meiner Meinung nach besser (wenn auch aufwändiger) z.B. während der Karibiksaison 'mal kurz' 14 Tage La Romana - Manaus und wieder 14 Tage zurück oder z.B. mal 21 Tage Mallorca - Rio und eine entsprechende Rückreise einzustreuen.

  • Was wünscht ihr euch für AIDA Routen?

    Zitat von HgkS48

    Mal ein Wunsch in der Nähe, Westfrankreich, mit Häfen wie Le Havre, St. Malo, Brest, Lorient, St. Nazaire und noch ein Abstecher zu den Kanalinseln. Möglicher Flughafen wäre Nantes.

    Das fände ich auch sehr interessant, könnte sogar ab Deutschland gefahren werden... Le Havre ist nur 1 Seetag entfernt :bye1:

    Vielleicht bis Bordeaux und bitte noch mit Guernsey :thumbsup:

  • Generation Sphinx nimmt Kurs auf die Zukunft

    Zitat von omu

    DrNo für uns wird der Wegfall der anytime schon eher schlimm. Zum einen ist es für abends eine tolle location, feiern und zwischendurch mal an die frisch Luft.

    Und was viel schwerer wiegt, ist das Rossini mal anders nicht mehr in der anytime anfangen kann. Das ist immer mega toll von dort das auslaufen zu sehen und dabei mit canapes und champagner umsorgt zu werden....

    Ja das ist komplett nachvollziehbar. Dass die Anytime oft leer ist oder man es zumindest so empfindet, liegt leider auch oft an AIDA selbst. Wenige gute Veranstaltungen werden dort durchgeführt, eigentlich wird der Bereich sogar aus meiner Sicht teils vernachlässigt. AIDA könnte die Anytime auch ohne Umwidmung selbst wiederbeleben, falls man das möchte :frage1:

    Es gab ja Gerüchte, dass dort das neue "Aktivity-Deck" hin soll, was auch immer das sein soll :gruebel:

  • Generation Sphinx nimmt Kurs auf die Zukunft

    Am Ende kommt es warscheinlich drauf an, was man verliert und was man als Gast dafür bekommt.

    Durch den Wegfall von Kaffee und Kuchen wird die große Terrasse schon etwas weniger genutzt als früher (weniger gratis Trinkzeiten :gruebel: ). Wenn man da eine "Lanai-Bar" hinbekommt, die einigermaßen verträglich ist, was den Platzbedarf angeht, kann ich da gut mit Leben, wenn dafür die tote Anytime-Bar sinnvoller genutzt wird.

    Der Tausch Casino gegen French Kiss würde ich auch als ein großen Vorteil empfinden. Ein paar Automaten hätten sicherlich auch im ehemaligen und oft toten Fotoshop-Bereich platz.

    AIDA-Bar und Lounge finde ich perfekt so, hoffe da passiert nichts :thumbsup:

  • Was wünscht ihr euch für AIDA Routen?

    Ich finde grundsätzlich, dass AIDA die Weltreise umstellen müsste auf zum Einen mehr Tage und somit mehr Häfen in den Zielgebieten, zum Anderen mit mehr Ein- und Ausstiegshäfen.

    Beispiel anhand der Weltreise 2025/2026:

    18 Tage Hamburg - New York (über Grönland!)

    14 Tage Ostküste USA bis La Romana

    21 Tage Panama Kanal / Mittelamerika / Baja California / San Diego bis LA

    14 Tage Westküste USA bis Vancouver

    14 Tage Vancouver - Hawaii

    14 Tage Hawaii - Tokio

    14 Tage Japan / Südkorea bis Shanghai

    17 Tage Shanghai- Singapur

    18 Tage Singapur - Dubai

    14 Tage Dubai - Mauritius

    21 Tage Mauritius- Kapstadt (+Madagaskar, Mombasa, Sansibar, Mosambik)

    24 Tage Kapstadt - Namibia - São Tomé e Principe - Banjul - Dakar - Cap Verde - Gran Canaria

    14 Tage Kanaren - Hamburg

    ‐-----------

    217 Tage Weltreise im Baukastensystem

    (Durch den Suez Kanal entsprechend kürzer)

    Dann könnte man vielleicht auch als normaler Arbeitnehmer mit AIDA mal was anderes sehen und hätte die Chance besondere und neue Ziele zu erleben, Eventuellauch zwei Reisen zu kombinieren...

    Problematisch ist natürlich die Nachfrage nach Fernreisen und die Flugpreise. Die Tatsache, dass aber ein Zielgebiet nicht die ganze Saison "kaputtgeritten" wird bis keiner mehr mit will, könnte jedoch dazu führen, dass sowas angenommen wird.

  • Was wünscht ihr euch für AIDA Routen?

    Zitat von Clownfischi

    Mein Wunsch. AB Kiel..Island mit 4 Anläufen und gerne mal Overnight dabei....dazu noch Skagen und Kristiansand und Eidfjord. Gerne als Selection mit langen Lieferzeiten ...

    Dann aber bitte noch mit zusätzlich Grundarfjörður und vielleicht ein kleiner Stopp für individuelle Landgänge auf Heimaey / Westermännerinseln oder wie NCL hoch nach Grönland für eine Fahrt durch den Scoresby Sound :loveyou:

  • Was wünscht ihr euch für AIDA Routen?

    Ich finde auch, dass in der Karibik aus verschiedenen Gründen nicht das volle Potential der Region genutzt wird. Da gäbe es noch viele grundsätzlich machbare und interessante Häfen:

    Kuba: Havanna, Cienfuegos, Santiago de Cuba

    US Virgin Islands: St. Thomas, St Croix

    USA: Puerto Rico, Key West

    Turks & Cacosinseln: Grand Turk

    Bahamas: Nassau (New Providence Island), Freeport (Grand Bahama Island)

    GB: Anguilla

    T&T: Trinidad, Tobago

    Honduras: Roatán

    Dominikanische Republik: Santo Domingo, Puerto Plata

  • Was wünscht ihr euch für AIDA Routen?

    AIDAvita wurde damals (2016/2017) auf der Schmetterlings-Route immer abwechselnd folgendermaßen eingesetzt:

    10 Tage Karibik (Miami - Port Canaveral - Puerto Rico - Tortola oder St. Thomas - Samana - Nassau - Miami), start immer Donnerstag und

    11 Tage Golf ( Miami - Tampa - New Orleans overnight - Cozumel - Key West - Miami), start immer Sonntag,

    Zusammen immer 21 Tage, wodurch sich die Start-Wochentage nicht verschieben. Wir waren damals nur auf der New Orleans Tour und empfanden den Flug für 'nur' 11 Tage als zu lange bzw. die Tour zu kurz für die Flugzeit.

  • Was wünscht ihr euch für AIDA Routen?

    Zitat von Gentry

    Es gab durchaus "Blaue Reisen" von Deutschland nach Deutschland ohne Stopp und es gibt Reisen von Hawaii nach Hawaii mit der Pride of America. Deshalb würde ich das so pauschal nicht sagen.

    Die Pride of America ist da eine Ausnahme, da für Sie die Regel mit dem ausländischen Hafen nicht gilt, da zumindest ihr Rumpf wohl noch in den USA gebaut wurde. Die Sinnhaftigkeit braucht man da jetzt nicht hinterfragen. Sie dürfte aber das einzige Schiff sein, was diesen Vorteil hat, deshalb nutzt NCL das auch ordentlich aus und kann als einzige Reederei 7-tägige Hawaii-Reisen anbieten und das übrigens ganzjährig ohne Ausnahme :wiegeil: :matrose:

  • Was wünscht ihr euch für AIDA Routen?

    Zitat von Gentry

    Ich habe irgendwie im Kopf, dass bei Fahrten die in den U.S.A. Starten und Enden auch ein Hafen außerhalb der U.S. sein muss. Auch das muß berücksichtigt werden und schränkt die Routingmöglichkeiten ein.

    Das dürfte an sich nicht das Problem sein. Nördlich wird dafür in der Regel Kanada (z.B. östlich Halifax oder westlich Vancouver) genutzt, an der Ostküste die Bahamas oder Bermuda, im Golf oder von Kalifornien aus regelmäßig Mexiko ( Yucatan oder Baja California). Ist zwar ein Umstand aber nichts dramatisches...

  • Generation Sphinx nimmt Kurs auf die Zukunft

    Zitat von Morris

    Super wird Mega ist sprachlicher Unsinn. Doch seit alles, was angeblich ein bisschen besser ist als "meeeeeeeegaaaaaaaaa" bezeichnet wird, muss das wohl so sein.

    *Ichwolltemichdochnichtmehraufregen*

    Trash-TV lässt eben grüßen.

    Ähnlich geht es mir bei dem eingeführten "Gönn-dir-Guthaben" ... so ein blöder Begriff :nein1:

    Zum Thema: Ich glaube für uns alle wäre der aktualisierte Deckplan am interessantesten um einfach mal zu sehen, in wieweit diese "Evolution" wirklich ein Fortschritt für einen persönlich wird. Ist ja vieles verständlicherweise Ansichtssache... ich persönlich bräuchte jetzt z.B. keinen Suitenbereich, dafür würde ich gerne die Lounge behalten. Ich hoffe wir bekommen bald Klarheit und nicht erneut 'nur' irgendwelche Renderbilder von bekannten Bereichen.

  • AIDA Katalog 2026/27 Routenfragmente

    Hallo, hier gings um das Sommerprogramm im Mittelmeer... war eigentlich ganz gut zu finden :sbitte: