Beiträge von R.O.M.E.

Zitat von Bettyaidafan

das finde ich auch ich rauche wenig aber gerne und würde nie rauchen wenn noch leute am tisch essen

Dann ist ja alles PRIMA, wenn die Leute am Tisch fertig sind mit dem Essen, dann steck ich mir eine an. Das an den eng gestellten Nebentischen noch gespeist wird, interessiert dann wahrscheinlich nicht die Bohne. Wir sind doch an der "frischen" Luft, was machen die Nichtraucher da für ein Gewese drum... Die Lanai Bar war für uns nach dem ersten Besuch zur no go Area geworden, echt schade drum.

AIDA wird das nicht groß interessieren, die haben mit dem Schiff weit größere Probleme.
Wenn ich allein an die engen Treppenhäuser, die neuen Rettungswesten und das Kasperletheater von Seenotrettungsübung auf Deck6 im Theatrium mit den Slapstickeinlagen von dem Entertainment-Manager denke, dann wird mir Angst und Bange.

Für uns wars das mit AIDAprima, der Hafengeburtstag und die Taufe waren toll, 3 neue Häfen kennengelernt, Veranda VE steuerbord auf Deck 5 erwies sich als Glücksfall, aber ansonsten haben die Bewertungen auf Holidaycheck nicht ganz unrecht, leider.

Wir wünschen der Prima alles Gute und viel Glück - sie wird es brauchen.

Liebäugeln auch mit dieser Runde - wär dann unsere persönliche Ciao Bella Tour
Ist die Visa Beschaffung für Kambodscha noch immer so ein Zirkus wie letzte Saison oder gibts mittlerweile eine freundlichere Lösung, wie z.B. bei Einreise Russland, wo nur Individualtourengänger ein Visum im Vorfeld brauchen? So wie es bisher war, braucht ja wohl jeder das Visum, ganz gleich ob er von Bord geht oder nicht - oder?!

In den AIDA Reisebedingungen 13.2 heißt es: "AIDA Cruses wird deutsche Staatsangehörige über Bestimmungen von Pass-, Visa und Gesundheitsvorschriften vor Vertragsabschluss...unterrichten"
Ist das bei euch so geschehen?
Wie siehts aus mit Pflichtimpfungsnachweisen (evtl Gelbfieber o.ä.)?

Zitat von Brausinchen

...habe die Meldung aus diesem Forum, AIDA allgemein ---> AIDA Flotte. Aber wo die Getränkepakete zu finden sind weiß ich allerdings auch nicht.

Nu mir Saggsn, mir sin helle, das weeß de ganze Welt und simmer ma ni helle, da ham mir uns verstellt.

Zitat von Caramia

Ach, sie behaupten ja nur, dass die Prima ab 30.04.16 die Metropolentour fahren wird. Und bis dahin fließt noch viel Wasser die Elbe hinunter, bis die Prima dann in Hamburg sein muss, um ab diesem Zeitpunkt ihre Touren zu starten.

Ich bin doch vorsichtig optimistisch, dass die Prima zumindest zum HHHafengeburtstag präsentiert werden wird. Zur Not geht halt die erste (Probe-) Fahrt (30.04.) nochmal in vertrauter Weise die Wupper runter - falls man die Tage noch brauchen würde, aber den 07.05. mit Taufe und AIDA Feuerwerk zum Hafengeburtstag wird man sich nicht entgehen lassen.

Zitat von Jenser1

Unerwartete Umstände machen es notwendig, die Geschwindigkeit von AIDAcara auf diesen Routen anzupassen...

Dann mal Butter bei die Fische, welche unerwarteten Umstände kämen denn da groß in Frage, daß die Geschwindigkeit der alten Lady angepaßt werden muß?

Zitat von südseeperle

....wofür denn eine entschuldigung?!...wofür eine Entschädigung.....BGH Ausflug etc.

Wenn AC einen höheren Anspruch an sich selbst hätte, als ihre Kundschaft an AC, kämen sie von ganz allein mit derartigen Kulanzleistungen rüber, ehe der Kunde seinen Unmut kund tut.
Ist aber vergebliche Müh und man wäre auf dieser Schiene ganz schnell auch wieder bei der Diskussion über die Preisgestaltung "Premium/Vario" überhaupt.
Seis drum, AIDA weiß was sie an uns AIDAFANS haben, wir haben noch brav jede Kröte geschluckt und mit AIDA Cocktail runtergespült.

Von daher happy cruising - ist doch wurscht ob ihr schon die Killerwale vor den Shetlands mit Lerwick als "Orca-Capital" seht oder erst später um Island rum.

Zitat von Gloria

Aida wird sich mit der Entfernubg und der Zeit verrechnet haben und ist daher gezwungen Änderungen vorzunehmen.

Übrigens, die alte Lady hat letztes Jahr 3x die Strecke geschafft ohne das vll. zusätzlich das Mobiliar verheizt werden mußte !

Zitat von Röschen

Oder wird dort getendert (was bissel evtl teurer für AIDA wird)? Wer war schon mal dort?

Sowohl als auch.
Wir lagen letztes Jahr auf der SpitsbergenTour in Lerwick an der Pier hinten am idyllischen Fischereihafen (kostenfreier Insel-Shuttle zum Zentrum - von wegen Schotten )!
Ein MSC Dampfer der mit uns zur gleichen Zeit dort war, hat getendert

Edith mag kaum glauben, daß ihr jetzt schon ausgebucht seid - sogar letztes Jahr als sogenannte Spitzbergen-Premiere gab es bei uns Vario Angebote. Wir haben das auch genutzt und unsere Meerblickkabine auf Vario außen umgebucht. Damit trotz Umbuchungsgebühr, 500EUR netto gespart. Nach der abgelaufenen Umbuchungsfrist (<60Tage?) wurde es dann noch "preiswerter".

Zitat von KnutDani

Der Guide (Robert) würde uns auch vom Schiff abholen....

Ich hoffe mal, der Guide holt euch nur ab, daß ihr schneller am Schlitten seid ?! Die halbe Stunde zu Fuß vom Hafen nach "Downtown" Longyearbyen, darf man doch wohl hoffentlich auf eigene Faust und unbewaffnet hinter sich bringen oder gibt es da Einschränkungen und örtl. Bestimmungen?

So ganz ohne ist es sicher nicht, denn dieser Eisbär war keine 3km vom Hafen entfernt:

Eisbären in Longyearbyen sind normalerweise ausgestopft. Nicht aber der, der am Abend des 8. Juni im oberen Ortsteil Nybyen entdeckt und von der Polizei verscheucht wurde. Der war echt genug für ein paar offizielle Warnschüsse und einen Hubschraubereinsatz, um das Tier den Longyeargletscher hoch und ins benachbarte Tal zu vertreiben.

Eisbären in Longyearbyen

Zitat von Pille

Die Auslaufmelodie auf der Arosa ( following my heart) ging unter die Haut.
Die Atmosphäre auf der blu war ebenso knisternd, besonders das große Atrium und dazu ein Top Theater mit live Orchester.

Danke Heizer für diesen Thread, Da werden wehmütige Erinnerungen wach - wir sind 3 mal mit ihr noch als ArosaBlu gefahren, unsere ersten Fahrten mit Seetours überhaupt, irgendwie war AIDA damals noch ein absolutes "no go" für uns.
Seetours wollte Arosa als Premiummarke neben AIDA etablieren, was wohl leider nicht gelungen ist. Bei unserer letzten Fahrt im Frühjahr 2004 wurde dann begonnen rumzuwerkeln, u.a. das Kino rauszureißen um Platz für zusätzliche Passagiere zu schaffen, da konnte einem das Herz bluten und wenig später kam dann auch der Kußmund ran...
Game over !
Ohne Frage, die Rosi hat uns für die anderen Schiffe verdorben.

Zitat von Patrik

so nochmal dazu... wer lesen kann ist klar im vorteil...

Mir ist das fast zu xxxx hier im Thread drauf zu antworten, aber weil du es bist: Wenn du das AIS Signal zurückverfolgt hättest, dann würdest du erkennen, daß die Luna eben nicht durch die Schleuse gefahren ist, weil sie gestern wegen des starken Windes nicht reinfahren konnte - ergo brauchte/konnte sie heute morgen auch nicht durch die Schleuse zurück. Ist doch wohl logisch oder ? Sie hat heute morgen so gg. 4 Uhr die Leinen am Monnikendamkade losgemacht und schippert gemütlich gen Hamburg. Genug dazu.

Danke Saarbrigger für die Bestätigung und den Livebericht !
Wirklich schade für euch, da irgendwo im nirgendwo liegen zu müssen, statt mittenmang in Amsterdam !

Zitat von Capsoni

Was hat Patrik jetzt anderes gesagt als du ?

Ist nicht dein Ernst oder ?

Nun denn - Patrick schrieb, daß "...sie heute Morgen erst durch die Schleuse gekommen" sei.

Zitat von Patrik

laut Marinetraffic ist sie heute Morgen erst durch die Schleuse gekommen

http://www.marinetraffic.com/ais/de/default.aspx

gruß
Patrik

Wenn du nochmal genau hinschaust - Schiffskurs anklicken - dann siehst du, daß die Luna seit gestern früh bis heute morgen am Monnikendamkade, also noch vor der Schleuse lag.
Hatten das gestern früh mal beobachtet, weil Bekannte auf der Tour sind.
Der Wind lag gestern früh bei 111km/h und da wird wohl die Sicherheit des Schiffes Vorrang vor Amsterdam overnight gehabt haben. Die Schleuse war definitiv offen, denn andere, ähnlich große Schiffe (u.a.Frachter mit 220m Länge und 32m Breite) sind an der Luna vorbei, durchgefahren. Da hat die Melitta-Klasse sicher zu viel Segelfläche für solche Bedingungen.
Trotzdem schade für die Betroffenen. Hoffentlich gibts da irgendeinen Shuttle-Service in die Stadt, denn für Amsterdam wird doch wohl kaum jemand einen Ausflug gebucht haben.

Zitat von wassermarsch

Der Einbruch des Aktienkurses ist so durchaus verständlich.

Wohl eher nicht. Übertreibung allerorten.
Carnival sieht den ökonomischen Schaden unter 100 Mio US$ - die Börse verzeichnet einen Verlust an Marktkapitalisierung von mehr als 4.000.000.000 US$ (4 Mrd US$) - wären eine Menge schöner neuer Schifferl gewesen.
Heute ist übrigens drüben die Börse noch zu (Martin Luther King Day)

A damage assessment review of the vessel is currently being undertaken to
determine how long it will be out of service. The vessel is expected to be out
of service for the remainder of our current fiscal year if not longer. For the
fiscal year ending November 30, the impact to 2012 earnings for loss of use is
expected to be approximately $85-$95 million or $0.11-$0.12 per share.

http://uk.advfn.com/p.php?pid=nmona&article=50753792

Zitat von Frankman01

Wir werden sehen, ob die Sache schlüssig aufgeklärt wird.

In der Tat, ganz schlimme Sache das !
Die Sun hat ein Bild online gestellt, die den Schaden im Schiffsrumpf deutlich macht.

http://www.thesun.co.uk/sol/homepage/n…-Concordia.html
Auf einen Felsen gelaufen - mittschiffs - von einem 50-70m langen Riß ist in den Berichten die Rede. Sowas stellt man sich doch wohl irgendwie anders vor ?! Hier handelt es sich aber doch um massive Verformungen des Stahls, aber kein Kratzer vor und hinter der Schadenstelle...

Hier mal noch die Positionen des Schiffes um 20.21 Uhr und 21.02 Uhr (Danke TorTas) - für mich siehts danach so aus, als ob die Schiffsführung damit weit Schlimmeres verhindert hat !!!

Positionen des Schiffes um 20.21 Uhr und 21.02 Uhr

Gaddafi droht mit Angriffen aufs Mittelmeer
"...Für den Fall einer Militärintervention gegen sein Land drohte Gaddafi mit einem Angriff auf den Luft- und Seeverkehr im Mittelmeerraum. "Alle militärischen und zivilen Luft- und Seefahrzeuge im und über dem Mittelmeer werden (in diesem Fall) zu Zielen der libyschen Vergeltung""

Deutschland hat Flagge gezeigt !
Hoffentlich machen die Franzosen dem Treiben schnell ein Ende, denn es steht zu befürchten, daß der Wahnsinnige die AIDA's kaum als "deutsche Schiffe" wahrnimmt.

Zitat von StadtaffePierre

meistens macht der teensclub auch mal einen wellnessabend mit sauna,massage,peeling usw.

Naja, war auf der Blu letzte Woche auch im Programm, aber die Enttäuschung unseres Juniors war groß, als am Vorabend ein Zettel an der Kabinentür hing, daß die Saunanacht für Teens ersatzlos ausfällt - ich mag kaum glauben, daß bei 350 Teens an Bord sich keine 10 Leuts finden, die da teilnehmen wollen.
Auf der Bella konnte man sich gar nicht früh genug dafür anmelden, um auch mitmachen zu können.

Zitat von Babsi

Sonne finde ich grundsätzlich gut

Hm, dann hätts vielleicht auch AIDAsun getan
Naja, (so hab ich abgestimmt) uns fragt eh keiner - irgendwann heißts dann eben: "wir gehen auf die Sol

Zitat von Mum

Vor der Stierkampfarena wurden grad Tickets für die Kämpfe verkauft.

Hallo Christine, so ungefähr war es letzten Sonntag mit der Vita bei uns auch - Fahrt ins Blaue (für 1,25 EUR p.P.) mit der Linie 19 (Aquarium kannten wir schon) und Menschenmassen vor der Stierkampfarena ! Also kurzerhand ausgestiegen - mit angestellt - Karten gekauft und zugeschaut.
Was für eine Atmosphäre - spanische Meisterschaften der Recorderos oder so ähnlich. Absolutes Spektakel, unblutig allerdings nur für die Stiere, denn einer der Akteure wurde vom Stier erfaßt und verletzt.
Aber für uns AIDA Touris wohl die einzige Möglichkeit mal sowas zu sehen, denn die richtigen Stierkämpfe gehen ja traditionell immer erst 17.00 Uhr los und da wird es dann meist ein wenig knapp, wenn man das Schifferl nicht verpassen will...
lg Ramona

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Zitat von AidaFanSven

Wer von Euch war den schon in Balitmore und könnte Tipps geben, was man dort unternehmen
bzw. besichtigen könnte.

Wir lagen 2001 mit der CostaAtlantica für knapp 2 Tage in Baltimore.

Für Eisenbahn-Fans ist das B&O Railroad Museum ein must have. ! Den 2.Tag sind wir für kleines Geld mit dem Zug nach Washington DC (5,75$) gefahren. Von Union Station, Capitol, White House bis Lincoln Memorial alles easy zu Fuß gesehn.

Zitat

....nur unter der Bedingung, dass wir innerhalb von 20 min das Schiff verlassen...

Das klingt aber seltsam oder wurde der Entschluß nicht mitfahren zu wollen, eben diese 20 min vor dem lang herbeigesehnten Ablegen gefaßt.

Zum Artikel selbst und den Leserkommentaren kann wohl sagen: "Mittendrin, statt nur dabei!"