Beiträge von Ute

Aida hat sich mit der Änderung der Barkarte richtig Gedanken gemacht. Hier geht es rein um eine Kostenersparnis und um sonst gar nichts auch wenn man nun beauptet, dass man sich an internationale Standards angepasst hat.

Ich nehm jetzt einfach mal das Thema Deko auf. Warum verwendet Aida jetzt plötzlich Trockenobst und kein frisches Obst? Das Ganze hat mit einer logistischen Rechnung zu tun.

Nehmen wir mal die Orangen und Zitronen. Würde man hier alle Cocktails mit frischen Produkten garnieren, so hätte ich eine Unmenge von frischen Orangen und Zitronen die erst einmal auf das Schiff gebracht werden müssen. Diese müssen kühl gelagert werden und haben eine relative kurze Haltbarkeit. Vor allem benötigen diese Ware eine Unmenge an Platz und Bord und zudem haben diese eine ordentliche Tonnage die man mit befördern muss. Anschließend müssen die frischen Früchte gewaschen und gesäubert sowie geschnitten werden.

Stelle ich die beiden Produkte nun auf Trockenobst um, so Bedarf es einem vielfachen weniger von Platz an Bord. Ich benötige keine Kühlung und von der Haltbarkeit müssen wir nicht reden. Das anschließende Handling an Bord mit dem Trockenobst ist auch um einiges leichter.

Schlaue Köpfe in Rostock haben das Ganze garantiert super schön und sehr gut in Zahlen ausgedrückt. Und das Ergebnis, dass dabei rausgekommen ist, sehr Ihr alle auf den eingestellten Bildern.

LG Ute

Wir kommen frisch von unserer Reise mit der Arosa Alva zurück. Können Ponny in allen Punkten recht geben. Es war eine wunderschöne Reise und garantiert eine der Besten die wir je mit Arosa gemacht haben.

Wollte nur kurz berichten das derzeit auf dem Douro insgesamt 29 verschiedene Schiffe für die unterschiedlichsten Reedereien unterwegs sind. Für das kommende Jahr sind sechs weitere Neubauten geplant, die dann auf dem Douro fahren werden. Wir hatten ein schönes angenehmes Gespräch mit unserem Kapitän und der hat ein wenig aus dem Nähkästchen geplaudert.

U. a. wird einer dieser sechs Neubauten dann für Arosa auf dem Douro fahren. Somit sind dann zwei Schiffe auf dem Douro für Arosa unterwegs. Lassen wir uns mal überraschen wann Arosa mit dieser Info an die Öffentlichkeit tritt.

Nur am Rande angemerkt ... wer es nicht weiß: Die Schiffe auf dem Douro gehören Douro Azul und Arosa hat diese nur gemietet.

Lg Ute

Also Tendern ist ganz easy ... Wenn Du einen Ausflug über NCL gebucht hast, musst Du Dich um nichts kümmern. Du erscheinst am Treffpunkt / Uhrzeit für Deinen Ausflug. Da braucht man kein extra Tenderticket. Die Ausfluggruppen von NCL tendern in der Regel immer als erstes und man geht gemeinsam mit seiner Ausflugsgruppe zum tendern.

Bei individuellen Landgang schreib ich jetzt mal nichts mehr. Ich denke das wurde Dir schon erklärt.

LG Ute

So wir konnten auch eine Kabine auf der Taufreise ergattern. Was glaubt Ihr wann darf man auf's Schiff? Wird das wohl so gehandhabt wie bei einer ganz normalen Cruise?

LG Ute

Nachdem wir nun doch schon ein paar Reisen mit Arosa gemacht haben, waren wir dieses Jahr mehr als gespannt, was uns erwarten wird. Hoch angepriesen wurde der Saisonstart in diesem Jahr von Arosa mit einem hohen neuen Qualitätsstandard. Den Medien haben wir im Vorfeld entnommen, dass in Vorbereitung auf den Saisonstart rund 200 Crew-Mitglieder aus allen Bereichen im Rahmen der A‑ROSA Schulungswoche in Köln zusammengekommen sind. Hier wurden sie intensiv auf die Saison 2024 vorbereitet und in verschiedenen Workshops hinsichtlich der hochgesteckten Qualitätsstandards trainiert.

Gerne möchte ich nachfolgend kurz zusammenfassen was wir in den letzten Tagen erlebt haben. Vorne weg, wir haben den Premium All Inclusive Tarif mit Frühbucherrabatt gebucht.. Den aufgerufenen Reisepreis empfanden wir als in Ordnung. So nun aber zur Reise selbst. Empfangen wurden wir am Sonntagnachmittag von einer hochmotivierten Crew. Jede Dame bekommt beim Check In die obligatorische Arosa Rose persönlich ausgehändigt. Alle Crewmitglieder waren sehr freundlich und auch kompetent.

Gleich positiv zu erwähnen sei, die Kabinen werden jetzt wieder täglich gesäubert und nicht nur auf Wunsch des Gastes. Dies hatten wir im letzten November leider noch anders bei Arosa erlebt.

Angepriesen wurde bereits im Vorfeld auch eine exklusive Frühstückskarte mit einem täglich wechselnden Highlight wie Krabben-Rührei, Lachs-Bagles und Egg Benedict. Leider ist diese neue Frühstückkarte nicht im bewährten All Inclusive enthalten. Je nach gebuchten Tarif "Premium" oder "Basc" musste man hier einen Betrag zuzahlen. Ich glaube dieser lag um die 3,50 Euro pro Portion und Premiumbuchung. Ganz ehrlich, dann sollen sie sich die neue Frühstückskarte schenken. Nachdem diese Highlights zuzahlungspflichtig sind, hat die eh niemand extra bestellt bzw. gekauft.

Auf der Schulungswoche in Köln wurde die Crew auch zum Thema Reduktion von Food Waste geschult. Schulung schön und gut, aber wenn ich eine Frühstückszeit von 8.00 Uhr bis 10.00 Uhr habe und ich im 9.00 Uhr zum Frühstück gehe, dann sollten schon noch Semmeln vorhanden sein ebenso auch ausreichend Brot. Semmeln wurden dann zwar nachgeliefert, auf Brot hat man vergeblich gewartet. Mit Brot war man leider auch auf der ganzen Reise mehr als sparsam. Nachgelegt wurde hier nie. Leider gab es an den ganzen vier Tagen auch nur insgesamt fünf verschieden Sorten Brühwurst aufgeteilt auf vier Frühstückstage und eine Sorte Leberwurst im Glas. Lachschinken, roher Schinken oder Salami wurde gar nicht gereicht. Die Auswahl an Käse beschränkte sich auf Cambert mal mit und mal ohne Kräuter sowie einer Sorte Schnittkäste, die glaube jeden zweiten Tag gewechselt hat. Sicherlich gab es diverse Eierspeisen, Würstchen, French Toast oder Milchreis. Ebenso Müsli und Joghurt, Quark und Co.

Auch am Abend war die Auswahl am Buffett so la la. Ja es gab Salat, ja es gab Fleisch und es gab Fisch und diverse Beilagen. Auch wurde natürlich der Nachtisch angeboten. Es hat auch wirklich alles gut bis sehr gut geschmeckt. Man ist auch satt geworden, aber als Mehrfachfahrer fällt einem halt auf, dass auch bei Arosa der Sparstift angesetzt wurde. Es ist schwer zu beschreiben, aber wie heißt es so schön, das Auge isst einfach mit. Die Speisen wurden einfach nicht mehr in gewohnten üppigen Mengen angeboten, sondern weniger. Auch fehlte beim Salatbuffett die Auswahl. Vier oder fünf Salate die gefühlt täglich gleich waren sind irgendwie nichts.

In der Vergangenheit gab es auch täglich ein Käsebuffett. Jetzt leider Fehlanzeige, dieses gibt es so nicht mehr. Wenn man Käse zum Abschluss haben wollte, konnte man diesen bestellen und es gab eine kleine Käseauswahl aus den Sorten des Frühstückkäse. Also auch nichts wirkliches für die Augen.

Gefühlsmässig würde ich auch behaupten, dass die Bar- und Weinkarte geschrumpft ist. Ich habe mir bis dato die Mühe noch nicht gemacht und die neue Karte mit der alten Karte verglichen, dies werde ich aber noch tun.

Zum Thema Kaffeezeit am Nachmittag kann ich leider keine Angaben machen. Diese haben wir nicht genutzt und ich habe hier auch keinen Vergleich zu früheren Reisen.

Positiv zu erwähnen wäre das zubuchbare Wine & Dine Dinner zum Preis von 39,00 Euro. Hier handelt es sich um ein drei Gänge Menü mit begleitenden Weinen. Der Küchenchef hat hier ganze Arbeit geleistet und hat uns ein vorzügliches Menü gezaubert. Die 39,00 Euro haben sich hier absolut gelohnt und waren sehr gut investiertes Geld. Pro Gang gab es eine neue Sorte Wein, die selbstverständlich auch nachgeschenkt wurde.

Das Abendprogramm beschränkte sich auf einen sehr netten Alleinunterhalter bzw. DJ, der aber nur Musik aufgelegt hat. Seine Musikwünsche konnte man äußeren und diese wurden auch gespielt. Leider ist die Arosa Lounge im vorderen Bereich des Schiffes nicht so groß das alle Passagiere Platz finden. Selbst wen man sich hätte mit Musik berieseln lassen wollen, war es doch teilweise unmöglich einen passenden Platz zu finden. Der Platzmangel hier ist leider der Bauart des Schiffes geschuldet.

Das Schiff ansich ist noch gut in Schuss und wirkt nicht abgewohnt. Auch konnte der Außenpool während der Reise genutzt werde, da die Wassertemperatur um die 30 Grad lag.

Auf die angefahren Ziele - Wien, Bratislava und Linz - will ich nicht weiter eingehen. Alle drei Städte kannten wir bereits.

Unser Fazit:

Wir haben eine schöne Kurzreise mit tollem Wetter erlebt und konnten mal wieder ein paar Tage der Wirklichkeit entfliehen. Wir sind jedoch der Meinung, dass Arosa schon kräftig an der Preisschraube nach oben gedreht hat. Nicht unbedingt jeder Cent ist noch sein Geld wert. Die Konkurrenz bietet ähnliche Touren zu gefühlt kleinerem Preis an, auch wenn hier vielleicht das Konzept nicht immer All Inclusive bzw. das Essen nicht als Buffett angeboten wird. Auch wir haben schon mehrfach über den Tellerrand geschaut und schon die Konkurrenz getestet. Da wir nicht mit Arosa verheiratet sind, werden wir zukünftig genau vergleichen welche Reederei welche Reise zu welchem Preis anbietet und dementsprechend ggf. unser Buchungsverhalten ändern.

LG Ute

Na dann lasse ich mich mal überraschen. Bin Ende März auf der A-ROSA Flora und werde berichten ob ich eine Veränderung bemerkt habe.

LG Ute

Ich hatte auch schon einmal eine Reise incl. Flug gebucht. Richtig ist, dass NCL natürlich die Flüge mit bestimmten Airlines und Strecken durchführt. Diese werden einem dann automatisch zugebucht.

Wir wollten aber bereits im Vorfeld wissen, mit wem die Flüge durchgeführt werden und vor allem wann. Diese haben uns nicht zugesagt und wir haben unsere Wunschflüge mitgeteilt. Wir mussten hier zwar ein paar Euro mehr bezahlen als das Flugpaket gekostet hat, aber die Flüge waren immer noch günstiger als bei einer Individualbuchung.

Eine so ganz pauschale Regelung wird es hier wohl nicht geben. Ich hatte bei NCL bis jetzt immer das Gefühl das die schon auf Ihre Kunden zugehen.

LG Ute

Die Basilika ist auf jeden Fall sehr sehenswert. Diese kann man schon zu Fuß vom Schiffsanleger erreichen. Kommt halt drauf an, wie lange - falls Ihr mit dem Schiff anreist - liegenbleibt. Wir haben seinerzeit eine Tour mit der Reederei gemacht. Da ging es mit dem Bimmelbähnchen hoch zur Basilika. Ansonsten ist der Ort sehr überschaubar und bietet nicht so arg viel.

LG Ute

Ich verlinke mal meine Reisebericht, vielleicht hilft der ein wenig weiter:

wasserurlaub Mit der NCL Sun von San Fransisco nach Alaska - 11. bis 30. Mai 2017 - Reiseberichte - AIDAFANS / AIDA-FANS Deine Clubschiff Community - Dein Wasserurlaub Netzwerk

LG Ute

Zitat von Julia80

Ich habe eine Version gesehen, wo angeboten wird, einen Reiseabschnitt kostenlos mitzufahren. Hängt vermutlich davon ab, was man ursprünglich gebucht hatte

Den Weltreisengäste wurde die Strecke von den Sychellen bis auf die Kanaren kostenfrei angeboten wenn sie dann weiter an Bord bleiben.

Letztendlich muss jeder für sich selbst entscheiden was er tut. Für alle Betroffenen tut es mir unwahrscheinlich leid. Da freut man sich Monate auf so eine Reise und dann passiert so etwas. Ich wüsste auch nicht wie ich reagieren würde, wenn so etwas mir passiert.

LG Ute

Freunde von uns sind derzeit an Bord. Ich denke von einer Weltreise spricht jetzt niemand mehr, sondern von einem Abbruch der Weltreise.

Unsere Freunde haben sich entschlossen weiterhin an Bord zu bleiben und über Südamerika weiter nach Peru zu fahren. Alternativ hätten Sie auf den Seychellen aussteigen und nach Hause reisen können bzw. bis auf den Kanaren an Bord zu bleiben und dort aus die Heimreise anzutreten.

Ihnen sagt die neue Reiseroute zu und sie fahren halt jetzt nach Südamerika auch wenn eigentlich Australien und die Südsee geplant war.

LG Ute

Ach Du dickes Ei. Mit die schönsten Teile der Reise sind jetzt raus. Südamerika finde ich zwar auch toll, aber diejenigen die auf Weltreise sind haben hierfür ggf. die falsche Kleidung mit an Bord.

LG Ute

Cap Hornier

Beide Schiffe sind baugleich und keines ist besser oder schlecht. Bin beide Schiffe schon gefahren und fand beide sehr gut.

LG Ute

Also ich würde das mal ausprobieren. Was sollte den der Spaß kosten?

LG Ute

@All

So das reicht nun zum Thema Kinder ... Sprecht doch lieber wieder über "Tui Cruises Neubauten Mein Schiff 7, 8, und 9".

LG Ute

Sollten vor dem Schiff Taxis stehen, könnte man ein solches nehmen. Kosten aber für die kurze Streck zum Bahnhof richtig viel Geld. Die Fahrer nehmen da mal schnell bis zu 20,00 Euro.

Der Weg zu Fuß zum Bahnhof kann je nach Liegeplatz auch ganz schön weit sein, diese Option würde ich nicht unbedingt wählen.

Vom Hafen aus fahren Shuttelbusse zum zentralen Bussparkplatz. Von hier aus gibt es einen Bus der dann auch zum Bahnhof fährt. Leider kenne ich keinen Busplan und kann Dir somit keine Tipp geben wann ihr von Bord müsst um den Zug nach Rom zu erreichen.

Lg Ute

Mal ganz ehrlich ... braucht man das? Casino könnte ich ja noch ein Stückweit verstehen, aber den Rest ???

LG Ute

Hallo zusammen,

unsere letzte Reise mit NCL war CORONA bedingt im Jahre 2019 und ich wollte Euch heute meine Eindrücke von der Reise mit der NCL Jade kurz mitteilen.

Route: Piraeus - Rhodos - Seetag - Haifa - Ashdod - Limassol - Santorin - Kusadasi - Istanbul - Patmos - Mykonos - Piraeus

Wetter: Hochsommerlich warm bis heiß - 30 - 35 Grad

Die Anreise haben wir in Eigenregie geplant und sind bereits einen Tag früher nach Athen angereist. Geschlafen haben wir in Piraeus im The Port Square Hotel mitten in der Stadt. Es ist ein schönes Stadthotel aber die Gegend rund herum hat nichts zu bieten. Vom Flughafen aus kann man für um die 10,00 Euro one Way direkt mit der Metro nach Piraeus fahren. Das Hotel liegt direkt gegenüber dem Metroausgang. Tagsdrauf sind wir mit dem Taxi dann zu NCL Jade gefahren.

Am 06.08.23 war der Einschiffungstag. Wir hatten uns im Vorfeld für eine Check In Zeit beim online Check In für 11.30 Uhr und 12.00 Uhr reserviert. Der Check In ging super flott und wir waren innerhalb von 15 Minuten auf dem Schiff. Die Kabinenfreigabe erfolgte heute erst um 15.00 Uhr und so haben wir uns die Zeit im Garden Cafe bzw. mit einer kleinen Schiffsbesichtigung vertrieben.

Die Jade wurde 2022 komplett renoviert und man merkt dem Schiff in keiner Art und Weise an, dass es doch schon einige Zeit über die Weltmeere geschippert ist. Selbst die öffentlichen Toiletten wurden alle komplett renoviert und erstrahlen in neuem Glanz.

Um 15.00 Uhr konnten wir unser Mini Suite auf Deck 11 beziehen. Die Kabine wurde bei der Renovierung aufgehübscht und wirkt frisch und freundlich. Wir hatten in unserem Bad/WC eine Badewanne, was uns aber nicht gestört hat.

Das Gästeklientel war sehr bunt gemischt. Es gab natürlich viele Amerikaner, dann Kanadier, Engländer, Spanier, Australier, Niederländer, vereinzelt auch Österreicher und ein paar Deutsche. Die Bordsprache war natürlich in englischer Sprache und auch Spanisch. Auf Deutsch gab es keine Durchsagen und ein deutscher Gästeservice war glaube auch nicht an Bord, was für uns aber kein Problem dargestellt hat.

Aufgrund des hochsommerlichen Wetters haben wir unsere Zeit wenn nicht am Pool dann hinten auf der Außenterrasse am Garden Cafe verbracht. Egal zu welcher Uhrzeit, es gab weder am Pool noch auf der Außenterrasse ein Problem einen Liege oder einen Platz zu bekommen.

Es gibt zwei Pool's auf der Jade. Ein Pool davon wurde nur als Adult Only Pool genutzt, was uns sehr gut gefallen hat. Hier war es dann nicht ganz so quirlig wie am Hauptpool.

Gegessen haben wir auf der Reise sowohl in den Spezialitätenrestaurants und auch in den beiden Hauptrestaurants. Frühstück und Mittag haben wir vom Buffet im Garden Cafe bzw. Great Outdoor zu uns genommen. Die Qualität der Speisen war überall sehr gut, ob Spezialitätenrestaurants, Hauptrestaurants oder Büffetrestaurant. Der Service verlief mehr als schnell und alle Keller waren sehr freundlich.

Wir haben fast alle Bar's einmal ausprobiert und auch hier verlief der Service gut. Wir hatten Free at See gebucht, was bedeutet das alle Getränke bis 15 US Dollar inclusive sind. Free at See rechnet sich alle mal, kein Cocktail kostet unter 10 US Dollar und auch ein Schnaps kostet teilweise 14 US Doller.

So nun zu den Zielen der Reise die wir besucht haben.

Rhodes:

Da wir die Insel schon kennen haben wir auf einen Ausflug ins Umland verzichtet. Wir sind wir hier zu Fuß durch Rhodos Stadt gelaufen und haben uns diese angesehen. Am Mittag haben wir schön griechisch gegessen.

Haifa:

Hier haben wir ganz bewusst über NCL einen Ausflug nach Jerusalem und Bethlehem gebucht. So hatten wir dann auch eine feste Einreisezeit nach Israel und unsere Tour ins Heilige Land startete nach der Einreise um 7.15 Uhr am Hafen von Haifa. Zurück warten wir Abend um 18.45 Uhr. Wir hatten eine tolle Reiseleiterin die ein gutes verständliches englisch sprach und die Gruppengröße war mit 35 Personen ganz okay. Über die verteilten Head Set's hatte man immer Kontakt zur Reiseleitung. Der Ausflug war richtig top. Wir waren am Ölberg, der Klagemauer, dem Kreuzweg, der Grabeskirche sowie an der Geburtskirche.

Ashdod:

Auch hier haben wir uns für einen Ausflug mit NCL entschieden. Unsere Tour führte uns nach Nazareth, zum Fluss Jordan und dem See Genezareth. Eigentlich sollte die Tour in deutscher Sprache stattfinden, so hatten wir es eigentlich gebucht. Gelandet sind wir wieder in einer englischen Gruppe. Aufgrund der falschen Sprache hat uns NCL pro Personen einen Rabatt von 10 % auf den Ausflugspreis gutgeschrieben und dass, ohne das wir reklamiert haben. Die heutige Tour war auch wieder sehr informativ und der Reiseleiter sogar noch einen kleinen Tick besser als der am Tag zuvor.

Limassol:

Für uns der am uninteressanteste Hafen der Reise. Gut wir haben hier keinen Ausflug gebucht, sondern sind mit dem Taxi in die Stadt gefahren. One Waye kostet die Fahrt 20 Euro, ganz schön happig. Unser Vorhaben mit dem Bus für 1,50 Euro zu fahren haben wir nicht umgesetzt, da an diesem Tag glaube 6000 Cruise Pax im Hafen waren. Also keine Chance einen freien Busplatz im öffentlichen Bus zu bekommen. Wir sind heute ein wenig durch die Stadt gelaufen, die aber so rein gar nichts hergibt und nicht schön wirkt. Zurück zum Hafen haben wir uns ein Taxi mit einem deutschen Paar geteilt.

Santorin:

Rein vorsorglich haben wir für diesen Hafen einen echt überteuerten Ausflug bei NCL gebucht. Für uns stand heute der Ort Oia auf dem Programm. Für die Ausflugsbuchung gab es für uns jedoch mehrere Gründe: 1. Wir hatten eine feste Tenderzeit und wussten wann wir vom Schiff können. 2. Die Tenderboote legen am neuen Hafen an und es geht hier dann direkt mit dem Bus nach Oia. Ohne Ausflug wären wir mit dem Tender zum alten Hafen gefahren und hier hätten wir zuerst mit der Seilbahn nach oben fahren müssen (Risiko, evt. sehr lange Warteschlagen in brütender Hitze). Dann oben angekommen weiter zu Fuß zum öffentlichen Bus, in der Hoffnung dort einen Platz zu ergattern. Der überteuerte Ausflug war es uns wert nach Oia hin und zurück zu gelangen. Wir hatten dort einen schönen Nachmittag und konnten das tolle Panorama genießen.

Kusadasi:

Auch für diesen Hafen haben wir einen Ausflug bei NCL gebucht. Der Grund liegt hier in der relativen kurzen Liegezeit von 6.00 Uhr morgens bis alle Man an Bord 12.30 Uhr. Wir wollten an dem heutigen Tag nach Ephesus und waren Bus Nr. 1 von insgesamt 48 Bussen. Bereits um 7.00 Uhr morgens haben wir die Ausgrabungsstätte erreicht und hatten diese somit für uns komplett alleine. Besser hätte es für uns hier nicht laufen können. Auf dem Rückweg hatten wir noch einen Aufenthalten im Weindorf Sirenci, was uns auch sehr gut gefallen hat.

Istanbul:

Heute ist der einzige Tag, wo die Sonne eine Pause einlegt. Der Himmel ist bewölkt, aber wir haben dennoch 30 Grad. Für den heutigen Tag haben wir uns einen privaten deutschsprachigen Reiseführer bei Get your ... gebucht. Dieser holte uns um 9.00 Uhr am Hafenausgang ab und auf gings zur unserer 10 km Fußtour durch Istanbul mit Hagia Sofia, Blaue Moschee, Hippodrom, Cisterne Basilika, Ägyptischer Basar, das Stadtviertel Ferner und eine kleine Bootstour auf dem Bosporus. Unser Guide war Top und er hatte viel über seine Stadt zu erzählen. Der Tag war Mega anstrengend aber auch wunderschön.

Patmos:

Heute war für uns klar, wir ziehen alle los. Mit dem Tender geht es für uns heute gegen 13.15 Uhr an Land. Die Schlange am Taxistand ist noch relativ kurz und wir haben innerhalb von 10 Minuten ein Taxi was uns zum Kloster des heiligen Johannes bringt. Die Fahrt one Way kostet 15 Euro, was gut investiertes Geld ist. Es geht steil bergauf und laufen möchte man den Weg nicht. Nach dem Klosterbesuch laufen wir bergab zur Höhle der Apocalypse und statten dieser einen Besuch ab. Zurück in die Stadt ergattern wir uns an der Straße ein Taxi und für 15 Euro geht es wieder zurück zum Hafen. Wir schlendern noch ein wenig durch den Ort und am späten Nachmittag geht es mit dem Tender zurück zum Schiff.

Mykonos:

Heute steht noch einmal tendern an. Nach einem gemütlichen Frühstück geht es gegen 10.00 Uhr für uns an Land. Mykonos Stadt erkunden wir heute ganz gemütlich zu Fuß, auch mal die Ecken, die wir bis dato noch nicht kennen. Wir wollen unseren letzten Urlaubstag ganz gemütlich ausklingen lassen und noch einmal richtig genießen. Am Nachmittag geht es dann wieder zurück zum Schiff.

Piraeus:

Heute ist der Abreisetag. Für 9.00 Uhr haben wir uns ein Taxi zum Hafen bestellt. Der Fahrer bringt uns erst nach Athen, dort machen wir noch eine 2 Stunden Citytour und halten an den wichtigsten Sehenswürdigkeiten für einen Fotostopp. Anschließend geht es zum Flughafen, wo dann unsere Reise endet und wir um 15.55 Uhr nach Hause fliegen.

So und nun noch eine kleine Erklärung warum wir bei NCL vier Ausflüge gebucht haben. Wir hatten beim Free at See Paket jeweils pro Kabine und pro Hafen 50 Dollar für eine Ausflugsbuchung inclusive. Aufgrund unseres Latitutes Status bei NCL haben wir weitere 10 % Rabatt auf die Ausflüge bekommen. Somit waren bis auf Santorin unsere gebuchten Ausflüge preislich für uns in Ordnung.

Und hier noch eine Erläuterung zum Tender Prozedere. Man benötigt für die Tenderboote ein Tenderticket. Dieses konnte in einem bestimmten Zeitfenster bei unserer Reise an der Handtuchstation abgeholt werden. Das Tenderticket ist kostenfrei und enthält eine Nummer. Sobald der Tenderprozess beginnt und diese Nummer aufgerufen wird, geht man zum Tender und kann an Land fahren. Wir hatten das Glück, dass wir wegen unseres Latitutes Status eine freie Tenderzeit hatten. Wir konnten somit in Patmos und Mykonos von Bord gehen wann wir wollten.

Fazit zur Reise:

Die Norwegian Jade ist durch die Renovierung ein super schönes Schiff geworden und uns hat die Schiffsgröße sehr gut gefallen. Es war eine wunderschöne Reise, was wir so im Vorfeld echt nicht erwartet hatten. NCL hat uns richtig überzeugt und wir werden, wenn der Preis stimmt wieder mit NCL in See stechen. Der Mix aus dem unterschiedlichen Publik war genau nach unserem Geschmack. Die Leute waren alle tiefenentspannt und wollten einfach nur Urlaub machen ohne Stress, Gedränge ect. Wenn ich Sterne vergeben müsste, dann gibt es *****.

Ich hoffe die kleine Zusammenfassung hat Euch Spaß gemacht. Falls spezielle Fragen dann gerne schreibt mich an.

LG Ute

Das mit den 50 $ Rabatt muss einfach jeder für sich selbst entscheiden.

Wir haben bei unsere anstehenden Tour in Kusadasi nur eine relativ kurze Liegezeit von 6.00 Uhr bis 12.30 Uhr Mittag. Da wir gerne nach Ephesus wollen und garantiert pünktlich zurück am Schiff sein möchten, haben wir uns für eine Tour von NCL entschieden. Für einen 5 Stunden Ausflug bezahlen wir nach Abzug der 50 $ für zwei Personen noch 75,00 Euro. Finden wir okay und haben die Tour gebucht.

LG Ute

Sorry Leute, die MS8 ist mir definitiv zu groß. Mag schon die mega Pötte von AIDA nicht und dann brauch ich sowas von TUI auch nicht. Wird nicht mein Schiff werden.

LG Ute