Beiträge von Elmar

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  • AIDAmar: Große Winterpause Karibik | 43 Nächte | 20.01.2025 bis 04.03.2025 (Montag, 20. Januar 2025, 00:00-Dienstag, 4. März 2025, 00:00)

    Hallo "An Bord",

    ihr steuert ja aktuell Ponta Delgada an. Habt Ihr bereits eine Ankunftszeit vom Kaptain erhalten? (bzw. bleibt es beim Reiseplan?)

    Hintergrund: Wir sind aktuell "vor Ort" auf Sao Miguell und möchten uns das Einlaufen in Ponta Delgada anschauen.

    Wäre nett, wenn Ihr eine Änderung oder Bestätigung durchgeben würdet.

    Viele Grüße an Bord

  • Generation Sphinx nimmt Kurs auf die Zukunft

    Zitat von SaWo

    Es gibt noch einen Bereich, der noch nirgendwo erwähnt wurde und über den erstaunlicherweise noch nie spekuliert wurde (oder doch ?) : die Pier 3 Bar !!

    Bisher haben wir die Bar noch nie "in Action" gesehen, ausser auf einer ersten Reise (2009 ?) mit der damals neuen Sphinxklasse und sonst nur für den Wasserverkauf für den Landgang. Vielleicht ein Areal für einen neuen Activity-(Indoor)-Bereich ?

    Ich kann mich an geniale Cocktailworshops in der Pier-3 Bar erinnern...da unten störte es niemanden wenn es hoch her ging. Auch zeitlich kam man nicht mit anderen Programmen an Bord in Konflikt.

    Wir haben es erlebt, das es von dort direkt im Anschluß in die Anytime zum Absacker ging. Während des CW wurde Fingerfood serviert, damit man länger durchhält. (man hatte ja während der kompletten Restaurantzeit fleißig durch geshakert)

    Also es gibt schon tolle Möglichkeiten dort unten, man (AIDA) muss es nur wollen..,aber der "Club" Gedanke ist ja zwischenzeitlich weit weg. .

  • Schiffstausch Luna/Mar/Bella - Austausch für Betroffene

    Zitat von frau.nashornchen

    Vielleicht hat sich jemand vor 10 Jahre auf dem Schiff verliebt und möchte jetzt seine Hochzeitsreise auf dem gleichen Schiff verbringen und ist bereit für diese Symbolik viel Geld zu zahlen?

    Stell dir mal vor, du hast die Mar im Vario gebucht und möchtest jetzt lieber mit der Luna fahren und teilst das Aida mit:

    "Freuen Sie sich, ich möchte jetzt lieber mit einem älteren Schiff eine unattraktivere Route fahren".

    Aida würde mit dir nicht über kostenlose Umbuchung diskutieren, sondern dir klar sagen, dass lt. AGB´s Kosten auf dich zukommen.

    Zumindest bei uns wäre die Symbolik ein Thema, da wir auf der Luna geheiratet haben. Wenn uns dann das Schiff gewechselt würde, z.B. bei einer Reise zu einem "runden" Hochzeitstag, wäre das für uns ein sehr erheblicher Reisemangel....


    Weiterhin unterscheiden sich die Schiffe (Sphinx-1 vs. Sphinx-2) auch auf dem vorderen Oberdeck (außen) erheblich. Um nach ganz vorne zu kommen muss eine zusätzliche Treppe bewältigt werden. Bei der Luna kommt man mit dem Aufzug bis ganz oben....

  • Amera

    Ich hoffe nur das Phoenix mit dem neuen Schiff in der Flotte auch die Chance nutzt sich von dem altbackenden "halbseitigen Raucherkonzept" wie z.B. auf der Artania gelebt zu lösen. Das hatte die AIDA-Bar anno dazumal auch mal, und heute ist die BAR voller wie früher nie gewesen da auch die NR willkommen sind.
    Eine rauchfreie Amera wäre toll.
    Da es keine Stammgäste gibt müsste sich auch niemand umgewöhnen. Gesellschaftlich ist der rauchfreie Prozess schließlich längst abgeschlossen (auch bei älteren Menschen)
    Bei einem frisch renoviertem Schiff würde der "Mief" gar nicht erst reinziehen.


    (Weiß jemand wie diesbzgl. die Prinsendam geführt wird?)

  • 5114

    Update Juli 2018:
    Doppelbett mit zwei Matratzen in Fahrtrichtung stehend.
    Insgesamt eine wirklich sehr leise, vibrationsfreie Kabine (Motor/Schraube/Klima/Lüftung etc.)
    Alle Funktionen in Kabine und Bad waren gegeben. Sauberkeit der Duschzelle (schwarze Stellen) ist deutlich verbesserungswürdig

    Einzige Einschränkung:
    Bugstrahlruder sowie Hydraulik und Winschen beim An/Ablegen gut zu hören, jedoch deutlich leiser als noch weiter vorne im Bug bzw. darunter auf Deck 4 (Ich spreche aus Erfahrung!!). Nach meinem Empfinden: Ist kein KO Kriterium, wer diese Kabine im Vario zugeteilt bekommt kann zufrieden sein, Premium würde ich weiter zur Schiffsmitte buchen. Wer mit dieser Einschränkung leben kann, ist hier sehr gut untergebracht.

    Hinweis: Ein permanentes leichtes "Gluckern" in der Wand sowie ein Ventil im zeitweisen Dauerbetrieb, angebracht im Flur - ähnlich wie die Vakuum Spülung - brachte uns um den Schlaf. Der Bordtechniker wollte sich drum kümmern, wir haben auch mit ihm gesprochen, und er bestätigte den Defekt eindeutig. Während der SNRÜ - als definitiv alle Kabinen und Flure menschenleer waren spielte das Ventil immer noch verrückt. Da man keine Lösung hatte, sind wir nach der zweiten Nacht umgezogen. (Vielen Dank für diesen Service der Rezeption!) Ich denke aber, dass dieses nur ein temporäres Problem sein dürfte.

  • 4146

    Update Juli 2018:
    Alles noch wie in älteren Beiträgen beschrieben. Eine ruhige empfehlenswerte Innenkabine, auf der man nicht weis ob man fährt oder im Hafen liegt. Das Anlegen bekommt man akustisch nicht mit.
    Die Kabine hat während unserer Zeit einen nagelneuen Klimalüfter incl. Kalibrierung im Rahmen der Wartung bekommen - läuft top.
    Wer gerne super dunkel schläft, den stört vielleicht der Lichtspalt unter der Eingangstür auf den man aufgrund der quer zur Fahrtrichtung stehenden Betten schaut. Abhilfe: Die "Überdecke" vom Bett abends davor gelegt, und es ist dunkel.

  • AIDA Selection Erfahrungen

    Die Kanadator der Vita 20.07-03.08 kann ich auch nur loben. Da hat alles gepasst. Alles oben geschriebene kann ich diesbzgl. nur bestätigen.
    Hinsichtlich der wirklich gespürten Motivation vom Team (nicht sowas antrainiertes), über das Essen in allen Restaurants, bis hin zum Wunsch den Gästen eine tolle Reise zu bieten war es top!
    Der "Schauspieler" war definitiv nicht meins, sowie zu häufig präsent, aber der Rest (Zauberer + Komiker + Sänger) passte. Marie als EM hatte einen tollen Einstieg, wenn auch die zu häufigen Werbedurchsagen nervten - steht doch alles in der AIDA heute.
    Der Mietwagen ist aus meiner Sicht die beste Option für alle Ziele dieser Reise. Bzgl. der Liegezeiten habe ich "Selection" nicht so recht erkennen können, so waren die Zeiten früher eigentlich immer, außer vielleicht in Montreal. Sydney und Corner Brook war viel zu kurz, insbesondere durch die Verspätung (09:30 statt 08:00Uhr, und zusätzlich der Verzug durch das Tendern) Hier wäre es toll wenn bei Verspätungen nach hinten verlängert würde. Das es bei dieser Reise zeitlich möglich war, zeigte der ungeplante verspätete Auslaufzeitpunkt durch eine medizinische Ausschiffung.
    Leider ist aus dem früheren TRIO in der Bar, über ein zwischenzeitliches DUO, mittlerweile nur noch ein Solist (Pianist) geworden (der war aber sehr sehr gut). Warum der jedoch in der Anytime spielen musste (ohne sein Piano, sondern mit einem elektronischen Spielzeug), und warum die Nightfly Bar (mit Piano) zeitgleich geschlossen war (an drei ! Abenden) hat sich mir nicht erschlossen. Für ein Piano Konzert ist die Anytime definitiv NICHT geeignet. Dafür hatten mindestens 5 Kellner in der Anytime einen entspannten Abend mit guter Musik. Aber das sind nur Anekdoten am Rande einer super tollen Reise die Lust auf mehr macht, insbesondere auf den kleinen Schiffen, die sich aus meiner Sicht im wesentlichen in guter Verfassung befinden.

  • Variobuchung Aida Vita

    bei Aura/Vita haben fast nur die Vierbettkabinen getrennte Betten. Wir haben bei mehr als 10 Vario-Innen Buchungen erst einmal eine 4er Kabine zugeteilt bekommen, weil diese gerne für Familien zurück gehalten werden. Die Kanada Reise der Vita liegt in 2018 ja voll in den Ferien, somit werden diese Kabinen sicherlich für 3er/4er Buchungen benötigt.

  • AIDAcara mit neuem Windschutz

    Warum nimmt der Cara ihren Reiz, ihre Besonderheit, ihren maritimen Charakter. Genau dieses Offene haben wir geliebt, genau wegen dieser hohen Scheiben buchen wir die neueren Atrium Schiffe (Generation 2) nicht mehr, man ist ja hinter Glas eingesperrt.

  • Von Kap zu Kap mit der Amadea Ende Januar 2017

    Ok, jetzt wird es klar. Danke für den Hinweis. Das "Traumschiff" hatte ich nicht auf dem Schirm, zumal Phoenix jetzt noch das alte Traumschiff im Sommer unter Vertrag hat...
    Ist bestimmt spannend mal einen Eindruck von Dreharbeiten auf so kleiner Fläche zu bekommen.

    Könnte man daraus interpretieren das die VnM-Truppe früher in der Koje liegt? ;)

    VnM schauen wir regelmäßig, sind aber mit der letzten Staffel noch nicht komplett durch. Einige Folgen schlummern noch auf der Festplatte vom Satreceiver. Die Weltreise war bestimmt super.

    Gruß

  • Erst später auf der Route "einsteigen"

    Wir sind auch schon mal 2 Tage später auf Zypern zugestiegen. Haben das vorher in Rostock angemeldet, und war dann vom Ablauf her kein Problem....selten so ein entspanntes "Check in gehabt". Check-In war dann an der Rezi an Bord. Eine Verrechnung gibt es nicht. Man muss sich dann am Hafen kurz melden, die Fragen per Telefon bzw. Funk an Bord nach, jemand von AIDA kommt, und man wird mangels Bordkarte an Bord begleitet. Gepäck wird im Hafenterminal geröngt. Hat in Summe bei uns ca. 10min gedauert.

  • Was wünscht Ihr Euch auf den AIDA Schiffen ? - keine Diskussionen und keine Anmerkungen / Kommentare zu den Wünschen !

    Ich wünsche mir Neubauten in der Vita/Aura Klasse mit all den Vorzügen wie z.B. Den kostenfreien Wasserspendern, einem Theater in dem man von jedem Platz etwas sehen kann, einer netten Ocean Bar, Oberdecks ohne meterhohe Glaswände, ein wirklich rundumlaufendes Deck wie auf der Cara - Deck 6 ohne bauliche
    Bremse durch den KidsClub ) ohne riesige Panel Dauerberieselung am Pooldeck . Dazu dann alles Moderne auf den Kabinen wie z.T hier gewünscht. Dazu ein Mix aus neuen, kleinen Häfen in neuen Zielgebieten und gesunde Mischungen aus Touren mit vielen und wenigen Seetagen - damit man wählen kann. Und natürliches vieles mehr.......