Hallo Swiss_Nema,
regulär leider gar nicht, da die Blu und die Stella zwar ähnliche Touren fahren, jedoch täglich in unterschiedlichen Häfen liegen. Es sei denn ... naja, es sei denn das Wetter spielt wieder verrückt und es läuft so wie diese Woche. Vorhersagen kann das aber keiner.
VG
andi
...die Cam auf Lanzarote funzt bei mir nicht 
Hat jemand evtl. Bilder gemacht?
Wie weiter oben von Techno schon geschrieben ist die Cara heute morgen mit Schlepperhilfe in den Hafen von Teneriffa eingelaufen. Schade, denn eingentlich hätte sie ja nach Lanzarote sollen und dort hätte sie dann ein schönes Treffen mit der Stella gehabt.
Wieder das Wetter? Mh.......scheint mir arg wetterfühlig zu sein.
mh, scheinbar hat Keiner einen Input dazu. 
Nur zur Info-auch die VITA ist heute Vormittag kurz vorm Einlaufen in den Hafen von La Gomera wieder abgedreht und nimmt jetzt Kurs auf die Kapverden.
Schlechtes Wetter lies sich auf der Webcam nicht ausmachen.
Hallo,
die Cara hat heute auf Ihrem Rückweg von Südamerika statt auf La Gomera in Teneriffa festgemacht.
Wer weis warum?
VG
andi
Hallo,
es gibt eine einfach Art das herauszufinden: Marinetraffic
Dort gibt es doch pro Schiff das sog. Tracking (die gezeichnete Line mit Wegpunkten, wo immer wieder auch die Uhrzeit steht). Du schaust also ab jetzt jeden Samstag bei Marinetraffic und bekommst so ein "theoretisches Gespür", wann die Stella immer so ankommt. Das ist zwar kein verlässlicher Weg, aber immer noch besser als nix.
Ich denke eh, dass Du in der Nacht nicht viel Schlafen wirst....allein schon deshalb, um SICHER zu gehen 
VG
andi
...wenn man jetzt wenigstens sagen könnte, das Wetter in La Coruna wäre schön gewesen (zum Sonnen), naja, die SOL macht sich auf in den Norden und wir dürfen gespannt sein, wie die Touren in den nächsten Tagen wieder umgeroutet werden - der geneigte Fan mag sich erinnern, wie es ihr vor der Versetzung ins Mittelmeer erging (Xaver usw)
hoi ..... so sieht es auch auf den Webcambildchen aus. Regen - nix wie Regen. Da hatte es das Schiff im Mittelmeer deutlich "schöner". 
Hallo,
soweit ich das mitverfolgt habe, sollte die von Umroutungen geplagte SOL doch aktuell auf einem Seetag zwischen La Coruna und Le Havre sein. Diverse Seiten zeigen das Schiff aber immer noch an ihrem gestriegen Liegeplatz in La Coruna ... wer kann sagen, woran das liegt?
Kaum kommt das Schiff wieder in Richtung Nordeuropa, geht es weiter mit den Umroutungen ....
VG
andi
Ja,
der Treat gibt genügend Anlass zur Spekulation, zumal ab 2016 ja 2 Schiffe mit erheblicher Kapazität "mehr" zur Verfügung stehen und die Kleineren sich dann auf die von Dir angesprochenen Destinationen konzentrieren könnten. Hab am Wochenende in einem Katalog der FTI Berlin geblättert und die machen genau mit diesem Argument Werbung für dieses in die Tage gekommenes Schiff. Könnte mir da den Einsatz für ein Schiff z.B. im Mittelmeer, für Eines in den kleineren norwegischen Fjorden und für das Letzte in ....? vorstellen. Das hätte schon was.
Wir werden sehen.....
Allen Spekulationen zum Trotz könnte AIDA die Kleinen auch einfach verkaufen! ...fertich....
VG
andi
Hallo,
die VITA sollte heute in Teneriffa liegen, nachdem sie 2 Seetage zurück aus Praia hatte. So wie es aussieht, ist sie aber immer noch südlich von den Kanaren.
Quelle: Vesseltracker und aidarouten
Wer kann berrichten, was der Grund hierfür ist?
VG
andi
wow - soviel gefuttert, dass Ihr schon Essen bunkern müßt ?? Und die neue Crew ist auch schon früher in Rio?
aha - danke für die Info
Hallo,
so wie es aussieht war die Cara heute zwar Itajai gewesen, ist dort aber vor der Küste "auf und ab gefahren" und jetzt unterwegs in Richtung Osten auf das Meer hinaus.
War wieder mal das Wetter schuld oder gibt es andere Gründe???
Zitatdas hat es im Kieler Hafen noch nicht gegeben,daß Kreuzfahrtschiffe wieder umkehren mußten,weil es zu stürmisch war
In Kiel können die Kreuzfahrer und Fähren auch bei Sturm festmachen
Hallo Heizergruß,
nun, dass scheint ein typischen Kreuzfahrerproblem zu sein, denn lt. Vesseltracker sind die Fähren zw. den kan. Inseln sehr wohl unterwegs. Scheinbar können die anlegen ?!
Nachtrag: und so wie es aussieht, ist auch die BLU im Hafen von Arrecive geblieben, statt weiter nach Fuerte zu fahren
ah, die Quelle kannte ich nicht - DANKE
Beide Schiffe haben jetzt abgedreht und fahren jetzt ostwärts - bin mal gespannt WOHIN.
(jetzt wollte ich heute morgen das Treffen über die beiden Boardcams und der Cam vom Hafen beobachten und was is... )
Guten Morgen zusammen,
durch die Umroutung der Vita sollte sie sich heute in La Palma mit der Stella treffen. Leider war aber kurz vor dem Einlaufen in den Hafen zu beobachten, dass beide Schiffe wohl abgedreht sind.
Was ist da los?
Vermute mal wieder Wind...
Hallo,
nun, das mag sein aber die nördlicheren Touren kann AIDA auch nur im Sommer fahren. Ab November ist in der Ostsee bzw. rauf nach Norwegen eh kein Kreuzfahrer mehr unterwegs. Und auch dort freuen sich die Paxe wenn beim es beim Landgang angenehmes Wetter hat und man nicht (nur der Tour wegen) im Regen steht wenn es sich evtl. auch anders (=wettertechn. besser) lösen läßt.
Die Prima ist eh nur im Winter auf dieser Tour, da sie so für die "Erstentdecker" günstig gefüllt werden kann. Eine teure Anreise mit Flug entfällt ab HAM und es würde mich nicht wundern, wenn es einen zweiten Zustieg in einer anderen europ. Stadt geben würde ähnlich zur SOL vom Sept-Dez. 2013 (Nordeuropa 1 und 18 ab HAM bzw. AMS).
VG
andi
ZitatDas meiste bleibt bei AC. Die druecken die preise wo sie koennen.
...das denke ich auch und ich könnte mir gut vorstellen, dass die Unternehmen LEER ausgehen, wenn das Schiff umgeroutet wird bzw. dann "springen" dürfen, wenn ein anderes umgeroutetes Schiff in den Hafen kommt. Wer nicht flexibel ist, verliert .... ?!
