Auch von uns aus mal ein kleiner Erfahrungsbericht :
Zur Vorgeschichte :
Meine
Frau arbeitet in einem Kreuzfahrtreisebüro und wir selber sind
ebenfalls mit dem Kreuzfahrtvirus infiziert. Im letzten Winter begab es
sich, dass Norwegian Cruise Line (kurz NCL) ihr neuestes Schiff auf
einigen Events in Deutschland vorstellte. Da die Norwegian Bliss,
übrigens auf der berühmten Meier Werft in Papenburg gebaut, als erstes
Kreuzfahrtschiff der Welt eine Kartbahn an Bord hat, gab es bei diesen
Events Regionalausscheidungen im Kartfahren. Wie der Zufall bzw. das
fahrerische Können meiner Frau es wollte, gewann sie eine dieser
Ausscheidungen und wurde somit zum Finale auf die Norwegian Bliss
eingeladen. Fahrtechnisch konnte ich meiner Frau noch nie etwas
vorwerfen, hat da Gott sei dank wohl nur männliche Gene von ihrem Vater
geerbt [Blockierte Grafik: https://www.vielfliegertreff.de/images/smilies/smile.gif].
Das
Finale für Deutschland, die Schweiz und Österreich fand demnach am
ersten Seetag der Inaugaral Cruise der Bliss statt...... und wir waren
also dabei !
Das gewonnene Paket enthielt neben der Anreise
nach Bremerhaven und dem Rückflug ab Southampton (Heathrow) eine
Balkonkabine und das komplette Premium All Inclusive, quasi das
Rundum-Sorglos Paket.
Eine Abfahrt ab Bremerhaven im April ist ja
wettertechnisch immer so eine Sache, stellte sich diesmal allerdings
ebenfalls als Hauptgewinn heraus. Nach einer 6-stündigen und tatsächlich
pünktlichen Bahnfahrt begrüsste uns die Bremer Enklave mit Sonnenschein
und sagenhaften 28 Grad. Und so sollte das Wetter tatsächlich auch die
nächsten drei Tage bleiben !
Nach einem reibungslosen Check In
ging es am frühen Nachmittag erst einmal auf unsere Kabine auf Deck 13.
Diese wirkt relativ modern und aufgrund der Edelholzoptik sehr
hochwertig. Zum ersten mal gingen die Kabinentüren hier nach außen auf,
anscheinend hat man hier auf Kundenwünsche reagiert.
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Das
Columbus Kreuzfahrtterminal bietet einen tollen Blick auf den Hafen und
für mich als maritimen Schiffsliebhaber ging bei diesem Anblick das
Herz auf. Könnte mich stundenlang an die Reling stellen und einfach nur
dem Treiben zugucken.
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Doch
leider war unsere Zeit an Bord ja relativ begrenzt und das
niegelnagelneue Schiff wollte schließlich erkundet werden. Auf Deck 8
gibt es jetzt rund um das Schiff eine Promenade, genannt Waterfront, von
der man Zugang zu diversen Läden und Restaurants hat. Ab Deck 16
beginnt das Pooldeck und der offene Bereich geht letztendlich bis zu
Deck 20 hoch. Dort findet man die erste weltweite Laser Tag Anlage an
Bord eines Schiffes, toll gestaltet in Form eines gestrandeten
Raumschiffs.
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Gegenüberliegend
auf Deck 18 ist dann schließlich auch die bereits erwähnte Kartbahn,
deren Strecke bis an das heck des Schiffes führt. Gefahren wird hier
aufgrund diverser Bestimmungen natürlich nur mit Elektro-Karts, was dem
Spaß aber eigentlich keinen Abbruch tut. Ich bin mir sicher, dass die
kartbahn zu einem der absoluten Lieblingsspots an Bord der Bliss wird !
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Nachdem
wir in knapp 4 Stunden uns einen ersten Eindruck verschafft hatten,
rückte unsere Abfahrtszeit von 19.00 immer näher und auf der
Aussichstsplattform des terminals hatten sich mittlerweile hunderte
Leute mit weißen Taschentüchern versammelt.
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Kurz
nach 19.00 Uhr ging es dann tatsächlich endlich los und während eines
tollen Sonnenuntergangs verließen wir langsam die Wesermündung Richtung
englischer Kanal und Southampton. Der an Bord befindliche Lotse wurde
dann gegen 22.00 von einem Wiking Heli per Winch zur allgemeinen Freude
von Bord gebracht, so etwas sieht man ja schließlich auch nicht alle
Tage.
Der nächste Tag stand dann ganz im zeichen des Kartrennens,
schließlich war eine 7-tägige Bahamas Kreuzfahrt als Hauptpreis
ausgelobt. Aus 27 Teilnehmern hat meine +1 es tatsächlich auf einen
sagenhaften 2. Platz geschafft, blaue Flecken und Schnittwunden
inklusive.
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Nach
einem eher erfolglosen casinobesuch haben wir diesen Tag wunderschön
bei diversen Cocktails in einigen Bars ausklingen lassen, das
hervorragende Chateaubriand und ein sensationeller Key Lime Pie im
Manhattan Room Restaurant taten ihr Übriges.
Daher hier nochmal umkommentiert einige Impressionen der 2 Tage an Bord :
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Nach
2 Tollen tagen ging es dann vom Port of Southampton zurück nach London
Heathrow, wo wir gute 4 Stunden Zeit bis zu unserem Rückflug damit
verbrachten, vor dem T5 die anfliegenden Flieger zu beobachten. Ich
hoffe mal, dass wir demnächst mal wieder mit NCL auf Schiffreise gehen
werden , als nächstes stehen erstmal MSC und carnival Cruise auf dem
Programm.
Die B777 von air New Zealand und ich sagen Tschüß und wünschen immer eine handbreit Wasser unter dem Kiel !
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