und ich wette dagegen! Die Diva wird dort am 4.4 nicht anlegen, auch wenn Aida das NOCH so sagt.
Die Luna ist für den 4.4 bereits umgeroutet, auf der Buchungsmaske der Transreise ist dem noch so, Im Infoflyer steht bereits 4.4 Basseterre.
Ich wünsche der Bevölkerung, dass Du recht hast.
Dann will ich mich auch mal an den Spekulationen beteiligen:
1.) Klar ist, dass das jetzigen Seemeilenvergabesystem mit der Einführung der neuen Juniorsuiten auf Prima, Perla und Nova nicht mehr aufgeht, weil die Anzahl der Goldenen damit rasant zunehmen wird.
2.) Die Einführung neuer Clubstufen (Platin o.ä.) löst das Problem nicht, weil man sich es damit wieder mit den "alten Goldenen" verscherzt, die ihrer Priviliegien beraubt würden, falls man z.B. das beliebte Frühstück nur noch ab Platin bekäme. Im Übrigen müsste man Platin so hoch ansetzen, dass es nicht nach kurzer Zeit wieder zu voll wird, also jenseits von 300.000 Seemeilen
3.) Meine Prognose:
Man wird die Vergabe neuer Seemeilen kürzen und eine neue Stufe für Juniorsuiten einführen
Das könnte dann z.B. wie folgt aussehen:
Premium Vario Just
Innenkabine: Faktor 2 Faktor 1 Faktor 0,5
Meerblickkabine: Faktor 3 Faktor 2 Faktor 1
Balkonkabine: Faktor 5 Faktor 3 Faktor 2
Juniorsuite: Faktor 7 Faktor 4 Faktor 3
Suite: Faktor 10 Faktor 5
und man kürzt zusätzlich an anderer Stelle und zwar beim Basiswert z.B. wie folgt
und damit ist das Problem der vielen Neuen gelöst
14 Tage Premium Juniorsuite wären dann zukünftig 21.000 Seemeilen und nicht wie z.Zt. 40.000 Seemeilen, d.h. man muss dann 8 (und nicht nur 4) vierzehntägige Reise in der Juniorsuiten buchen, um Gold zu werden.
Um Missverständnissen vorzubeugen: Ich wünsche mir nicht, dass es so kommt, glaube aber, dass die Vielzahl neuerer Goldener es erforderlich machen wird, damit das jetzige Clubsystem nicht kollabiert.
Ich dachte, dass Philipsburg weitgehend zerstört wurde, ist allgemein bekannt, aber da Du es ja offenbar nicht weißt,
schau es Dir am Besten selbst an
Und falls es für Dich von Bedeutung ist:
Ich habe 6 Monate dort gelebt und glaube mir, die Bewohner sehnen sich gerade nicht nach Tagestouristen.
Und nun viel Spaß auf Deinen Reisen.
Following a brutal September, the hurricane-battered islands have banded together to as 'One Caribbean Family' to deliver a simple message:
Come. Please come.
Und nun mal wieder zurück zur Realität:
Die Insel ist weitgehend zerstört. Natürlich wünschen sich Regierung und Tourismusindustrie Devisen, d.h, auch Touristen. Die Bevölkerung, die Du ja unterstützen willst, wünscht sich bestimmt keine Tageskreuzfahrtgäste, die die wenigen noch intakten Straßen verstopfen, sondern (wenn überhaupt) Langzeittouristen und Wiederaufbauhilfe in Form von Spenden und Hilfsgütern.
Stell Dir vor, Dein Haus wäre völlig zerstört. Würdest Du Dir dann wünschen, dass möglichst viele Tagestouristen kommen, um es sich anzuschauen ?
schade !
aber für die zukünftigen Einsatzgebiete der Schiffe - Emirate und Karibik - egal !
"Egal" ist es auch dort vermutlich nicht, weil selbst bei 30 Grad der Fahrtwind stört, wenn Du im Schatten liegst. Das Patiodeck ist eine gute Idee, aber leider eine Fehlkonstruktion 
Oder ist Aida auch in Schieflage geraten?
So langsam macht mich das Ganze stutzig
Nicht im Ernst oder?
Aber an alle Pessimisten: Im Gegensatz zu AirBerlin u.a gibt es bei Aida Sicherungsscheine.
Und glaubt mir: Eine "Schieflage" des Unternehmens würde wir nicht am magelhaften Zugang zum Onlineportal oder dem Ausbleiben eines newsletters bemerken, sondern am abstürzenden Börsenkurs 
Lasst uns doch mal optimistisch sein: Das Aidaportal wurde kurzzeitig abgeschaltet, weil es eine Präsentation der neuen Premiumtarife geben wird: Ab dem 01.01.2018 kostenlose Kaffeemaschinen auf allen Premiumkabinen mit Kapsel- und Wasserflat. Ein newsletter dafür ist auch in Vorbereitung. 
Den Stoffwechselcheck machen wir immer an der Oceanbar 
ich habe noch eine Frage zur Perla :
hat sich baulich gegenüber der Prima etwas am Patiodeck geändert, sprich Windschutz oder bessere Überdachung ?
wäre für unsere Reise im Januar nicht
schlecht !
Es hat sich auf der Perla baulich nichts auf dem Patiodeck gegenüber der Prima verändert, d.h. der Fahrtwind stört an Seetagen.
Lt. Aida Support gibt es Wartungsarbeiten.
Hier gibt es dazu recht brauchbare Informationen:
Ist das hier jetzt eigentlich eine rein hypothetische Diskussion über das Thema "MagenDarmErkrankungen an Bord" oder gibt es aktuelle einen realen Hintergrund auf der Prima ?
Falls ja, vielleicht kann mal jemand dazu einen aktuellen Erfahrungsbericht posten ?
Falls nicht, dann eröffnet doch zu dem Thema MDE einen eigenen thread, denn es wird hier langsam völlig unübersichtlich.
...und was hat das alles in diesem thread zu suchen ?
Prima und Perla: Suiten haben unbegrenztes Freivolumen
Auf allen anderen Schiffen: Suiten haben 250 MB frei
Neuer Katalog ist das eine, aber an wann kann man buchen 
Stell Sie lieber nicht 
Wir sind Ende März 2017 und Anfang April 2017 mit der LUNA auf Jamaika. AIDA-Rostock konnte uns heute nicht verbindlich mitteilen, wo die LUNA an beiden Terminen festmachen wird, obwohl das für unsere Mietwagenplanung von Interesse ist. Dilas: DAS WOLLTEN WIR DAMIT SAGEN und nicht mehr oder weniger. Es ist schon beachtlich wie hier kritisch mit Äußerungen der Usern umgegangen wird. Ein bisschen Zurückhaltung wäre schon angebracht. Bisher waren nur wir diejenigen, die ebenfalls von 2 Häfen geschrieben haben Jetzt bestätigen dies Du und AIDA. Also haben doch wohl einige "Schreiberlinge" hier für die Verunsicherung gesorgt und nicht wir. Möglicherweise fahren diese nicht mit der LUNA mit. Dann sollten sich diese aber auch zurückhalten und keine likes vergeben.
@BeeGeeDu was trollst Du hier rum?
Ich finde es offengestanden einfach nur ärgerlich, was Du hier von Dir gibst.
Laut Deinem Avatar gehst Du erst am 02.04.17 in Montego Bay an Bord der Luna und behauptest hier, "ihr seid Ende März 2017 und Anfang April 2017 mit der LUNA auf Jamaica"
Was sollen wir Dir denn nun glauben ?
Entscheide Dich doch mal, wann und wo Ihr fahrt....falls Ihr überhaupt fahrt.
..und dann wunderst Du Dich auch noch, wenn Dich hier viele kritisieren. 
Sy, aber das musste mal raus, weil sich in diesem ehemals recht informativen Forum immer mehr Trolle breit machen.
Du meinst, man sollte seine Beiträge einfach ignorieren
Vermutlich hast Du recht
Auch in diesem Forum gilt:
"Don't feed the troll !"
Bevor der thread ganz in der Versenkung verschwindet, hole ich ihn nochmal hoch.
Pokern auf der
Blu
Bella
Händisch oder elektronisch ?
Hat jemand aktuell mal im Casino vorbeigeschaut und kann helfen ?
Hallo an alle "Neuen"
Leider bleibt es hier ja recht still. Trotzdem wünsche ich uns allen eine sonnige Reise.
In kanpp 3 Wochen geht es endlich los 
Sagt mal, für unseren Rückflug von Santo Domingo nach Düsseldorf steht 7:05 Uhr als Ankunftszeit. Habe ich das richtig in Erinnerung, dass die Flieger auf dem Rückflug in der Regel eher landen wegen dem Rückenwind? Weiß jemand, wann in der letzten Saison ungefähr gelandet wurde?
Ich frage, da wir mit der Bahn nach Hause fahren und ich Sitzplätze für die Rückfahrt reservieren müssen und ich nicht weiß welchen Zug wir buchen sollen
Lieben Dank schon mal vorab!
1 Stunde finde ich deutlich zu knapp kalkuliert, denn Ihr müsst ja auch noch vom Flieger zum Zug.
Mein Tipp:
Fahrt 1. Klasse, da muss man nicht reservieren, weil immer genug Sitzplätze frei sind.
Wenn Ihr Fly & Rail über Aida Premium gebucht habt, kann man ein UpGrade auf die 1. Klasse bei Aida kaufen. Machen wir immer so.
