Eigentlich schon, da lagen schonmal längere Schiffe. Kopenhagen wird auch nicht angelaufen, fände ich persönlich viel besser als ein Overnight in Tallinn oder Helsinki.
Dann müsste man eben Kiel-Kopenhagen-Auf See-Tallinn-St.Petersburg-Helsinki-Auf See-Kiel fahren. Wird schon seine Gründe haben..
Genau. Auf der Ostseerunde noch Kopenhagen (damit Entfall eines unnötigen Overnights und eine sinnvolle Destination mehr) und auf der Norwegenrunde zusätzlich noch Oslo und dafür einen Seetag weniger. So würde das für mich Sinn machen. Aber leider plant AIDA ja nicht nur für mich...