Beiträge von Sprotte

Zitat von Fichtenmoped

Schaun wir mal die aktuellen Preise durch, ohne Flug im Vergleich Meerblick Premium vs. Balkon Vario:
Transamerika 6: MP: 2.455€ VB: 1.699€
Transamerika 8: MP: 2.235€ VB: 2.249€
Ostsee 2 am 23.05.: MP: 1.410€ VB 1.499€
Mittelmeer 15 am 03.07.: MP: 1.340€ VB 899€

Wir sehen, das Vario-Balkon gleich "teuer" wie Premium-Meerblick ist oder sogar günstiger!
Vom Premium-Balkon reden wir mal nicht... Vario-Meerblick ist ja noch günstiger als Balkon.

Also wenn man vergleichen will, dann bitte doch sachlich bei gleichen Reisen!

hmm......aber noch besser wäre es, wenn man richtig lesen würde.

Hier ging es nur um die Gegenüberstellung von

Premium Balkon vs. Vario Aussen.

Naja, ist ja schon spät.....

Zitat von Sprotte

deshalb hatte ich ja auch ausdrücklich, extra sogar in Fettschrift, von vergleichbaren Reisen geschrieben.

Man bezeichnet deine Angaben auch als einen Vergleich von Äpfeln und Birnen.

Hier die Kanaren im Dezember der Ostsee im Juni gegenüber zu stellen, ich fasse es nicht.

Stelle hier doch mal ein, wie der Unterschied bei der selben Reise ist.

Nun, da sich unser Forist leider nun ganz schnell wieder ausgeloggt hat,
anstatt Stellung zu beziehen, muss ich es nun für Ihn tun.

Vergleichszahlen habe ich nur für seine angebene Ostseereise, da ich kein Vario-Angebot für die Kanarenreise gefunden habe.

eine Woche Premium Balkon € 1.620,-

eine Woche Vario Aussen € 1.229,-

Man muss Württemberger vielleicht zugute halten, dass er ja noch nie AIDA gebucht hat.

Zitat von Württemberger

Naja ich weiss nicht,

1 Woche Balkon Kanaren Anfang Dezember Premium 945,-- Abfahrt 6.12.15 gerade abgefragt

1 Woche Vario Aussen Mitte Juni 1219 Aussen 13.6. Ostsee

Also die Rechnung geht schon auf, nicht im Mittel sondern mal an einem konkreten Beispiel.

auch ohne Flug, auf die Kanaren kommt man ja billig

deshalb hatte ich ja auch ausdrücklich, extra sogar in Fettschrift, von vergleichbaren Reisen geschrieben.

Man bezeichnet deine Angaben auch als einen Vergleich von Äpfeln und Birnen.

Hier die Kanaren im Dezember der Ostsee im Juni gegenüber zu stellen, ich fasse es nicht.

Stelle hier doch mal ein, wie der Unterschied bei der selben Reise ist.

Zitat von aidafan66

2 Wochen Balkonkabine Premium für vielleicht 2.500,- EUR sind der AC halt mehr wert (nämlich zukünftig 28.000 Meilen), als 5 Wochen Aussenkabine Vario für ca. 6.000,- EUR (plus Flug) + Umsatz an Bord (nämlich insgesamt nur 20.000 Meilen)....und das Jahr für Jahr....

das ist ja nun mal eine spannende Gegenüberstellung.

Wenn ich Deine Angaben, jeweils wohl ohne Flug,
mal ganz schnell nachkalkuliere , dann komme ich zu folgender überraschender Erkenntnis:

Im Mittel würden danach bei AC vergleichbare Reisen in den Preismodellen

eine Woche Premium Balkon € 1.250,-
eine Woche Vario Aussen € 1.200,-

kosten.

Eine Preis-Differenz von gerademal € 50,-
Ehrlich, das hätte ich jetzt nie gedacht .........

Zitat von AidaMia

so, also noch mal von vorn :

die nach dem 1.10.2015 erworbenen Meilen unterliegen genau wie bisher dem taggenauen Verfall nach 5 Jahren.

...vor diesen Thread.

So etwas Piätetloses wie diese Debatte hier sollte möglichst umgehend entfernt werden.

Zitat von Wolke 8

Die Vermutung, dass die kleinen Schiffe - insbesondere AIDAcara - aussortiert werden, hört man seit Indienststellung der Diva, sprich seit 2007, sprich seit 8 Jahren. 2007 haben auch schon ganz viele gesagt, dass die Cara ja so alt ist..... sind doch eh alles nur Spekulationen, weil nur AIDA selbst weiss, was sie planen.

Du sagst es

Aber wenn man so manche Beiträge liest, könnte man meinen, dass nur einige Foristen die wahren Entscheidungsträger bei AC sind.

Zitat von Marine

Adria zB steht ja jetzt auch schon mit bella ein grösseres Schiff auffem Plan.

meine Feststellung bezog sich nicht auf Routen bzw. Anlaufhäfen, die bisher nur mit
den kleinen Schiffen befahren wurden, sondern auf die Routen bzw. Anlaufhäfen,
die wegen der nautischen Voraussetzungen nur mit den kleinen Schiffen befahren werden können !

wer Lesen kann ist klar im Vorteil....aber in diesem Thread scheint wohl die Spekulationsfrist noch nicht abgelaufen zu sein

Zitat von Hansi0815

Irgedwas werden die mit aura,cara und vita demnächst mal machen müssen. Die Flotte soll ja jung gehalten werden. Wenn da jetzt wirklich 5 Schiffe neben den zwei Hyperions folgen sollen, wird man mit den kleinen, alten Schiffen nicht mehr viel anfangen dürfen.

Zitat von Lievi

Dann wird das Ende für die Kleinen wohl spätestens dann kommen.

bin ich mir nicht sicher, da manche Routen bzw. Anlaufhäfen nur mit den kleinen Schiffen gefahren werden können.

Zitat von denyo111

Nein, aber ich habe gelesen, dass die Einstufung mit 150.000 Meilen erfolgt, obwohl es mehr hätten sein müssen wenn tatsächlich - wie von dir dargstellt - bis auf die letzte Nacht umgerechnet wird.

Daraus ergibt sich, dass eben doch in allen Stufen Nächte verfallen, oder dass AC falsche Informationen verschickt hat

Wo hast Du das gelesen
.........im Brief von AC sicher nicht.

Zitat von denyo111

Doch sie verfallen, anderenfalls hat AC haufenweise falsche Briefe verschickt

nein, nur enthält der Brief nicht alle Informationen in vollem Umfang.

Oder hast Du in dem Brief irgendwo gelesen, dass für die Grünen die sm nach dem neuen Regeln überprüft werden, ob diese die 150.000 sm erreichen und dann per 1.10.2015 in Gold eingestuft werden.

Zitat von cawa

Was in den Jahren zwischen 1.10.16 und 30.9.20 mit den Meilen passiert, habe ich immer noch nicht verstanden. Kann mir das jemand erläutern? Ich finde das nirgendwo in den Clubbedingungen dargestellt. ES wird nur beschrieben, was passiert, wenn ich gar nicht fahre.

Reisen ab 1.10.2015 werden nach der neuen Methode in sm berechnet und immer deinem Konto gutgeschrieben.

Ab diesem Zeitpunkt werden im Gegenzug die Startgutschriften von Blau, Rot, Gelb und Grün
jährlich um 1/5 reduziert, d. h. diese Startgutschriften sind dann per 1.10.2020 getilgt.

Zitat von karpe

Stimmt m.E. nicht ganz, denn es werden bei den neuen "Goldenen" maximal 150.00 sm gutgeschrieben, Reisen darüber hinaus verfallen. Oder gibt es jemanden mit mehr als 150.000 sm Startguthaben?

nach Auskunft von AC entfallen für Gold-Starter nicht die erreichten sm über 150.000, sondern werden wie errechnet übernommen.

Für diese Paxe gibt es eben keine Übergangszeit von 5 Jahren, sondern die sofortige, reguläre Weiterführung nach den neuen Bedingungen.

Nicht zu verwechseln mit Grünen, welche nach Startguthaben 120.000 sm in der 5-jährigen Übergangszeit die 150.000 sm und dann den Status Gold erreichen.

Zitat von Bini

Ich habe meine Berechnungen der "Pseudo Seemeilen der letzen fünf Jahre" an den Club gemailt mit der Bitte, die Richtigkeit zu überprüfen und vor allen Dingen die Einstufungskriterien Grün/Gold zu erläutern.

Mal gucken, was dabei rum kommt...

LG, Bini

Hallo Bini,

schau mal in meinen Post 753, da habe ich es erklärt.

Zitat von Württemberger

Aus den Reisen der letzten 4 Jahren Stichtag 1.10.11 wurden die Seemeilen errechnet.

Dafür wurde aber der Clubstatus zum 1.10.15 für ein Jahr garantiert.

Das führt dazu, dass ein Grüner mit z.B. 150 Tagen nur auf 104000 Seemeilen kommt, wenn er Just oder Variogebucht hat.

Da er keine 120000 Seemeilen hat, aber zum Stichtag in ALT Grün ist, bekommt er aufgerundet auf 120000 und bleibt ein Jahr in der Clubstufe.

Der 150 Tage Grüne mit Premiumbuchungen kommt z.B. auf 160000 Seemeilen und bekommt dafür 150000 Seemeilen (also abgerundet den Status Gold für 1 Jahr.

Genau so wäre es bei dem Grünen Justbucher der 140000 Seemeilen hätte, der wird auch abgerundet auf 120000. Bleibt 1 Jahr Grün. Das alles im 1. Jahr nach Umstellung.

Also die die weit mehr als 150000 Seemeilen haben sind die besonders gekniffenen.
Dann wird gesammelt und es verfällt....

Alles anzeigen

hier liegt nach meinem Kenntnisstand ein Irtum vor.

Die bisherigen Stufen Blau, Rot und Gelb bleiben zum Stichtag 1.10.15
in Ihrer Stufe mit Ihrer Startgutschrift ohne eine weitere Neuberechnung.

Nur bei der Stufe Grün werden für alle bisherigen Reisen der zurückliegenden 5 Jahre
alternativ zunächst einmal nach der neuen Berechnungsmethode die Seemeilen ermittelt.
Erreichen diese Mitglieder 150.000 sm oder mehr, wird dieser Wert in das Konto
übertragen und damit in den Status Gold übernommen.

Diese Mitglieder sind von Beginn an im ganz regulären Goldstatus, der so zu den neuen Clubbedingungen
ohne die bekannten Übergangsbestimmungen (Abbau der Startgutschrift innerhalb der nächsten 5 Jahre) auch weitergeführt wird.
Es verfallen für diese Ex-Grünen auch keine Reisen.

Allen anderen Grünen, die nach der Neuberechnung nicht 150.000 sm erreichen,
bleibt dann der Clubstatus Grün mit der Startgutschrift 120.000 sm.
Hier gehen die nach neuer Berechnung zwischen mehr als 120.000 und weniger als 150.000 erworbenen Seemeilen leider verloren.

Abschliessend möchte ich darauf hinweisen, dass alle Clubmitglieder, ausser derjenigen,
die sofort in den Goldstatus eingestuft werden, sich in einem Übergangsstadium befinden.
Für Blau, Rot, Gelb und Grün beginnt der reguläre Status dann am 1.10.2020.
Diese Methode wird von AC leider nicht transparent dargestellt, sondern bisher nur nach Nachfrage erläutert.

Heute erschien in Spiegel Online diese Meldung, dass Tunesien von Costa nicht mehr angelaufen wird.

Paasagiere von Kreuzfahrtschif auch unter den Opfern

Es ist anzunehmen, dass AIDA und anderer Kreuzfahrtgesellschaften ebenso handeln werden.

Von dem Anschlag in Tunis sind Passagiere von Costa und MSC betroffen.

ja was ist denn hier nun bloss los

keine Debatte mehr um die (angeblich) kommende neue Clubordnung

stimmen eigentlich die Gerüchte

dass abhängig von der Premium-, Vario- oder Just-Buchung
die Anzahl der Klopapierrollen festgelegt werden soll

sprich 3, 2 oder nur eine Rolle pro Gast/Kabine/Woche

je nach Clubstatus soll es möglicherweise zusätzliche Einzelblätter geben

weitere benötigte Rollen müssen dann mit der Bordkarte
aus einem Automaten auf Deck 3 gezogen werden

seit heute, etwa 12:36 Uhr, und hat von seiner Platform abgehoben.

Insgesamt wurde das Wrack ca. 2m angehoben und bereits etwas in Richtung offene See verholt. Dort soll mittels der angebrachten Auftriebtanks das Wrack weitere 13m angehoben werden.

na denn Prost

offengestanden verstehe ich inzwischen nur noch Bahnhof

Liebe Forumsmittglieder,

hier der Link zu der Meldung von n-tv :

http://www.n-tv.de/panorama/Deutscher-To…le12236821.html

Wahrscheinlich ist die Luna betroffen.